緊湊車型一直就是汽車領域展開爭奪站最白惡化的一個市場,各大汽車廠商也都積極地開發出各種新款的緊湊車型,以在國內緊湊車市場占領到更大的份額。在國內緊湊車市場上車型繁多,今天我們就為您挑選了兩款具有代表性的緊湊車型來進行一番比較,其中一款就是作為當今汽車市場“新三樣”中一名成員的別克新凱越,另一款便是自上市便被稱呼為“劍指凱越”的東風風神S30。
(以下左圖為上海通用別克新凱越車型,右圖為東風風神S30車型)
一. 車身尺寸對比
別克新凱越的長寬高為4515mm*1725mm*1445mm,東風風神S30的長寬高為4502mm*1740mm*1465mm,從參數上看新凱越與風神S30的車身尺寸相差不多。風神S30的軸距為2610mm,新凱越的軸距為2600mm,雖然風神S30的內部空間比新凱越長出10mm,但是由于較小的相差值,所以兩款車的乘坐空間基本上不相上下,都能夠滿足一般家用需求。
二. 內飾舒適對比
在內飾舒適配置上,前后電動車窗、電動調節外后視鏡等便利設備兩款車型均標配,但在座椅的舒適配置方面,新凱越1.6 LE-AT的顯得豐富了許多,高低可調、真皮包裹的座椅,并且前排座椅還帶有座椅加熱以及腰部支撐兩種舒適功能,后排座椅可以按4/6放倒,這樣行李箱的空間可以利用的更加靈活、便利。以上這些配置在風神S30 1.6 AT尊雅型上都是沒有的。新凱越1.6 LE-AT還配有AUX/USB/iPod外接口,娛樂性方面比風神S30 1.6 AT尊雅型也是更加豐富。
三. 安全配置對比
在安全配置方面,別克新凱越 1.6 LE-AT以及風神S30 1.6 AT尊雅型的配置相差的不多。在主動安全配置方面,兩款車型均標配了ABS防抱死以及制動力分配系統,這兩款系統的搭配,可以更有效的提高制動效能以及制動穩定性;在輔助安全配置方面,常見的駕駛員與副駕駛安全氣囊也是標配上身。在安全配置上主要的不同是,新凱越在售車型均配有泊車輔助功能,后保險杠上的4方位雷達探頭可以給車感不算太好的消費者提供最直接的幫助,而風神S30 1.6 AT尊雅型并沒有配備此功能。
四. 動力性能對比
別克新凱越在上市初期搭載了1.6L以及1.8L兩款發動機,而目前市場上1.8L新凱越已經停產,僅有新凱越1.6L排量車型銷售。風神S30全系搭載了4缸1.6L發動機,與新凱越的4缸1.6L發動機相比,在最大功率上兩者均為78kw,而最大扭矩新凱越比風神S30增大了2Nm,這也意味著,新凱越比風神S30的瞬間提速來的更加迅速。在懸掛方面,前懸掛均均采用了大部分緊湊型轎車采用的麥弗遜式獨立懸掛,而后懸掛,風神S30的縱向擺臂式獨立懸掛實際上屬于半獨立懸掛,在承載表現以及舒適度上面,均不及別克新凱越的多連桿獨立懸掛表現的優秀。
編輯總評:凱越是別克品牌下主打緊湊車市場的車型,作為主力銷售車輛,凱越自上市后便得到了消費者們的認可,經過多年的打拼,積攢下了不少良好的口碑。而作為國內市場主打緊湊車市場的新生代表,東風風神S30在尺寸以及動力上都有不錯的表現,只是在內部舒適配置以及一些人性化配置上稍有欠缺。
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