自主品牌口碑上升 千位車主品評(píng)和悅

江淮和悅是一款B級(jí)轎車，作為江淮乘用車公司2009年精心打造的一款車型，上市后就對(duì)國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)形成了很大的沖擊。集休閑與時(shí)尚元素于一身的車型吸引了眾多消費(fèi)者的眼球，而江淮“和悅千人作業(yè)集結(jié)號(hào)”車主作業(yè)征集活動(dòng)的成功舉辦，更為和悅賺足了人氣。

近期我們整理了近千位車主的用車感受，希望通過(guò)大量和悅車主的親身體驗(yàn)，來(lái)幫助大家更真實(shí)地了解和悅的性能特點(diǎn)。
買車“臉面”是首位

從和悅廣大車主交流中得知，許多車主購(gòu)車的首要原因是和悅漂亮的外形。由于和悅外觀線條優(yōu)美、精致優(yōu)雅，眾多車主將它稱為家中的“小3”。成都的一位車主表示，自己的車無(wú)論開(kāi)到哪都會(huì)贏得贊賞，“車就像自己的臉，開(kāi)著和悅出門回頭率特別高，自己感覺(jué)特別驕傲�！笨磥�(lái)“賓法十年最美車型”的稱號(hào)名副其實(shí)。

據(jù)了解，江淮和悅的外觀造型融入了京劇臉譜、雕塑等中國(guó)傳統(tǒng)元素。小編從多角度打量和悅，覺(jué)得它的外觀的確非常大氣、腰線也很優(yōu)美，非常符合國(guó)人的審美觀點(diǎn)。南寧的一位車主對(duì)和悅外觀的評(píng)價(jià)說(shuō)：“外觀大氣、車身漂亮、造型性感，尤其是尾燈‘紅唇’特別誘人！這種美只可意會(huì)，不可言傳，也許這就是國(guó)際著名設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)的獨(dú)到之處吧�！�

在內(nèi)飾上和悅的設(shè)計(jì)也是別具匠心，配有智能自動(dòng)空調(diào)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、真皮座椅等，大大提高了車的性價(jià)比，“人性化設(shè)計(jì)”是眾多車主們對(duì)它的評(píng)價(jià)。但美中不足的是和悅的內(nèi)飾做工有些細(xì)節(jié)與合資品牌相比，還有提升空間。重慶的一位車主說(shuō)：“車子的做工不錯(cuò)，但一些小的細(xì)節(jié)影響了整體的美觀。總的來(lái)說(shuō)和悅很不錯(cuò)，價(jià)格也很貼心，自主品牌還很有發(fā)展前途的�！�

家用車舒適性很重要

江淮和悅定位于家用、商用兩種用途，在家用轎車的舒適性、空間性上，和悅的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，它配有雙安全氣囊、電動(dòng)外后視鏡、后除霜裝置、四門電動(dòng)等等，相當(dāng)于用中級(jí)車的價(jià)錢買高級(jí)車的配置，對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)真的挺實(shí)惠。十堰的李先生評(píng)價(jià)和悅說(shuō)，在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)很人性化，車內(nèi)的手套箱、煙灰盒等讓駕乘者感覺(jué)非常親切�！败囎觾�(nèi)部空間很大，坐進(jìn)去感覺(jué)很敞亮，一點(diǎn)也不憋悶。而且內(nèi)部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，像空調(diào)的出風(fēng)口啊，雙層的手扶箱啊什么的，非常人性化�！�

與市場(chǎng)上同級(jí)別車型相比，和悅在內(nèi)部配置上有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。它給駕乘者帶來(lái)舒適便利的同時(shí)，還能帶來(lái)愉悅的駕乘感受。但是也有車主反映和悅的自動(dòng)空調(diào)不夠理想，鄭州的一位車主說(shuō)：“有時(shí)候開(kāi)車想叫它吹熱風(fēng)的時(shí)候，它也要從吹涼風(fēng)開(kāi)始，這點(diǎn)不夠好。” 對(duì)此，江淮乘用車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，要將和悅打造成市場(chǎng)的一款暢銷車，乃至經(jīng)典車型，前期用戶的這些意見(jiàn)和建議非常重要。我們也會(huì)在后期的生產(chǎn)研發(fā)中不斷提升，力爭(zhēng)讓和悅盡善盡美。

安全駕駛操控力是關(guān)鍵

我們?cè)�在江�?S店了解到，江淮和悅的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率及最大扭矩分別達(dá)到76Kw/6000rpm、130Nm/4000rpm，最高車速可達(dá)190 Km/h。通過(guò)對(duì)多位車主的采訪，可以確認(rèn)江淮和悅的油耗控制的不錯(cuò)，具體使用時(shí)每百公里油耗還不到6升，廣大車主們對(duì)其表現(xiàn)還是很滿意的。

在硬件上車主們普遍反映和悅的操控性較好，尤其是剎車，無(wú)論是急剎、點(diǎn)剎還是長(zhǎng)緩剎，都能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。宜昌的一位車主在接受采訪時(shí)說(shuō)道：“在一次急剎中，ABS介入的相當(dāng)柔和，我?guī)缀鯖](méi)有感覺(jué)出來(lái)，不過(guò)車確實(shí)已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)的停住了！”同時(shí)有許多車主反映和悅手動(dòng)擋的換擋吸入感強(qiáng)，但是在3檔降2檔時(shí)有點(diǎn)澀。對(duì)此，江淮市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，和悅變速箱的調(diào)教，還在不斷改良，相信這個(gè)操控舒適性的問(wèn)題，造成的不適感會(huì)越來(lái)越小，直到消失。