統計數據表明,中級車是國內銷量最大、車型種類和品牌最多的一個轎車細分市場!肮澞墚a品惠民工程”實施一個月,銷量數據顯示7月在乘用車銷量環比下降的背景下,第一批節能目錄中涉及的1.6L中級車銷量逆市增長,“節能中級車”概念備受青睞。在日前發布的第二批節能汽車推廣目錄中,又添多款主流中級車,其中歷經37項升級的Mazda3經典款1.6L車型入圍,成為目前市場上炙手可熱的“節能中級車”當紅車型。
1.6L節能中級車備受青睞
業內人士表示,“節能產品惠民工程”實施之前,轎車節不節能、省不省油都是各家說各家的,沒有一個權威的說法,消費者也缺乏選擇的依據。該項新政推出后,中央財政對消費者購買節能汽車按每輛3000元標準給予一次性補貼,這不僅讓選購節能車型的消費者受到了實惠,也刺激了汽車生產廠商對節能技術開發和應用的積極性。
據悉,所有入圍車型的綜合工況油耗均比現行標準低20%左右,近五分之一的節油性能將為車主的長期使用省下一大筆支出。以新入圍的Mazda3經典款1.6L手動時尚型為例,國家工信部公布的老款車型綜合油耗為百公里7.5L,而動力性能經過優化的經典款1.6L油耗整體降低了5%,故該車型綜合油耗僅為6.8L,在同級車中處于領先水平。按照93號汽油6.74元/升計算,若每月30天駕車、每天行駛路程40公里,該車型每月油費支出僅551元,油費支出相當低。
事實上,“節能產品惠民工程”實施一個月以來,上榜車型的銷量數據也說明了消費者對節能車型的青睞。數據顯示,在乘用車銷量環比下降3.44%的背景下,第一批節能目錄中涉及車型7月份銷量較6月份增長11.75%。同時,這一政策也使得7月份1.6L及以下轎車銷量的市場占比增至67.91%。這表明,補貼新政的市場效果顯著,消費者在享受有車生活的同時,也在身體力行地響應節能環保消費理念。
“外補內貼”Mazda3經典款“暢爽”超值
作為消費者,買車前多比較、勤詢價、瞅準時機出手,才能享受更多實惠。因此,弄清當前的節能補貼車型優惠情況就顯得格外重要。那么,哪款“節能中級車”最超值呢?
據專業人士介紹,節能車型補貼新政與購置稅優惠政策有所不同,2.5%的購置稅優惠適用于所有1.6L及以下排量車型,但“節能產品惠民工程”只限定在推廣車型中。也就是說,只有入圍節能汽車推廣目錄的1.6L中級車才能享受3000元節能補貼。而借此次入圍之機,長安馬自達重點針對Mazda3經典款在全國發起了“外補內貼”的“暢爽攻勢”,成為目前最為超值的“節能中級車”。
據長安馬自達4S店負責人介紹,“暢爽攻勢”首先是“買的爽”,在Mazda3經典款1.6L入門車型10.18萬元基礎上,同時享受國家3000元節能補貼,此外還能享受2.5%的購置稅優惠,消費者的一次性購車成本大幅降低;第二是“開的爽”,節能車型的低油耗并不是以犧牲動力性能和駕駛樂趣為代價,Mazda3經典款經過37項升級,搭載的MZR全鋁合金反置式高性能發動機和變速箱通過更合理調教、催化轉化器的優化布局設計,加之全面升級的安全配備,操控性能更加無懈可擊;第三是“用的爽”,用戶將節省大量油費支出,“3年6萬公里”的廠家質保則讓車主用的更為省心;第四是“玩的爽”,同期啟動的第二屆“汽車運動會”以及在全國經銷店舉行的店頭活動,將讓購車人的試駕玩樂更加盡興。
作為馬自達汽車銷量最大的全球戰略產品,Mazda3的銷量早在2008年就已突破200萬,而5年的用時也創下了馬自達汽車“史上銷量最快”車型的稱號。相信轉產南京工廠并進行37項升級的Mazda3經典款,將借助此次“暢爽攻勢”展現這款“世界級轎車”的超值魅力。
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