我是個攝影家，經常外出采風，一直期待著擁有一款自己喜歡的SUV。在歷經近半年的車型考察和反復權衡后，我最終選擇了廣汽豐田的漢蘭達。

而真正促使我決定購買愛車漢蘭達的是2010年5月廣汽豐田山東日照凌瑞奎山店舉辦的那次“漢蘭達安全體驗日”活動。
話還得從2010年5月29日那天的“漢蘭達安全體驗日”說起。

那天我是懷著半信半疑的心態到達“漢蘭達安全體驗”場地的�，F場一看，我心里頓時緊張起來：這哪是漢蘭達汽車能通過的地方?只見一座座駝峰式“路線”縱橫曠野;斷裂路、泥巴坑、陡坡等各類“惡劣路況”比比皆是、險象叢生。通過這樣的場地漢蘭達能行嗎?可接下來漢蘭達驚人的表現徹底征服了我;同時，一個個精彩的場面也被我攝入了鏡頭：

鏡頭一：一般路況下，漢蘭達像一頭咆哮的雄獅，風采奪目;惡劣路況中漢蘭達又似一頭溫順的大象緩緩前行。

鏡頭二：顧客試駕中在通過一段陡坡時車身重心幾乎偏離到極限，眼看就要側翻，車上試乘人員和場地觀眾一片驚呼，然而漢蘭達卻 “哼著小曲”，穩健、輕松的脫離了“險境”。

鏡頭三：在通過一處高低錯落、坎坷不平的泥石混合路段時，突然車左前輪和右后輪著力點懸空，車像蹺蹺板樣在搖擺。就在人們驚呼“這下完了”的嘆息聲中，漢蘭達僅靠右前輪驅動，依然從容、悠然的通過并爬上了46度的大斜坡。雖然漢蘭達定位的是一款城市SUV，可這個路段充分體現了它優良的越野性能。

鏡頭四：漢蘭達驚險的“漂移”車技表演，在令所有觀眾嘆為觀止的同時，展示出漢蘭達的鋼筋鐵骨和科學、安全的技術性能。U型路急轉、180度緊急調頭等過去只能在電影里看到的特技，眼前都被漢蘭達表現的淋漓盡致、游刃有余。親身體驗、親眼目睹的事實表明，漢蘭達是一款值得信賴的好車。

說心里話，在這之前，我也曾對漢蘭達的相關性能產生過懷疑，一度對是否購買該車出現過動搖，加之網民一時間對漢蘭達不負責任的跟風炒作，我確實對漢蘭達經歷了一段從看好到猶豫再到放棄的過程。但“安全體驗日”里漢蘭達出色的表現使我重新認識了一個全新的漢蘭達，她給了我堅定的信心，從而徹底打消了之前我對漢蘭達汽車的種種疑慮。如今，我的漢蘭達與我形影不離，成了我最可靠的親密伴侶!

新車初駕，給人的感覺那叫一個爽!漢蘭達外形看著舒心，開起來放心。尤其是整車的動心設計滿足了我安心的駕馭需求;80-100邁以內幾乎聽不到發動機的聲音，窗外沙沙的氣流聲好像一首悠揚的樂曲，令人陶醉。百公里10L左右的油耗更是給我帶來了驚喜，市區綜合耗油保持在這個數字上，這對于一款重達1.85噸全尺寸的SUV來說，這個油耗指標確實太出乎意料了，盡管有人難以置信，然而事實總是勝于雄辯。還有，靜謐的發動機隔音效果，流暢、硬朗的車身線條在續寫著漢蘭達寬厚沉穩的同時，更彰顯出它那剛勁有力、霸氣十足的男子漢氣魄。無論走到哪里，漢蘭達粗獷、明快的偉岸氣質都贏得了高票的回頭率，作為車主人，我得意的神情那真的是溢于言表啊!

漢蘭達圓了我SUV的金色夢想，也成了我攝影生涯中的好伴侶、好伙計，她伴隨我走山川、跨平原，給了我無限的創作激情和靈感。在我的鏡頭里，漢蘭達將永遠是一道最美、最亮的風景——因為她正以獨特的魅力創造著新的傳奇與輝煌!

廣汽豐田迅利江南店

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