一般認(rèn)為,國民車應(yīng)具有以下基本條件:它應(yīng)當(dāng)是民族車企生產(chǎn)的,具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品;大多數(shù)家庭買得起、用得起;外形大方耐看,符合本國人民的審美習(xí)慣;安全可靠、舒適性好、皮實(shí)耐用等。
上市以來備受關(guān)注,和悅媲美合資品牌
和悅作為江淮首款B級(jí)轎車,自去年10月份正式上市后便以黑馬之姿襲卷B級(jí)車市場,成為發(fā)展最快的自主品牌轎車,并且榮獲中國汽車年度總評(píng)榜“最佳中級(jí)車”稱號(hào)。其優(yōu)雅的外型、寬敞的空間、優(yōu)異的操控性能及2710mm超長的軸距,被意大利賓法設(shè)計(jì)公司稱為“10年最美車型”,市場表現(xiàn)也一路高歌猛進(jìn),銷量節(jié)節(jié)攀升。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-9月江淮和悅銷量高達(dá)49402輛,占據(jù)了整體銷量的34%,成為江淮轎車陣營中表現(xiàn)最好的車型。
“質(zhì)量是江淮轎車的生存和發(fā)展之本,我們從一開始就決心把和悅打造成自主品牌的品質(zhì)標(biāo)桿!苯闯擞密嚬究偨(jīng)理戴茂方曾如此描述。和悅在上市不久后便進(jìn)行了20萬公里品質(zhì)馬拉松活動(dòng),以24小時(shí)不間斷行駛的方式,行經(jīng)全國60余個(gè)大中城市,創(chuàng)下國內(nèi)汽車業(yè)之最。在品質(zhì)馬拉松活動(dòng)中,江淮招募了1萬名和悅品鑒家,讓意向消費(fèi)者親身體驗(yàn)并見證和悅的卓越品質(zhì)。正如江淮乘用車總經(jīng)理戴茂方所說:“舉辦該活動(dòng)就是為了展示江淮和悅擁有足以媲美合資品牌的底氣,改變市場曾經(jīng)對(duì)自主品牌低質(zhì)低價(jià)的認(rèn)知!
攜四種武器,和悅成為最有潛質(zhì)“國民車”
江淮和悅搭載了素有轎車專家之稱的五星級(jí)底盤,其經(jīng)濟(jì)性、舒適性也大大超越同級(jí)別的自主品牌轎車,滿足了大多數(shù)家庭對(duì)性能、外觀、安全和超大空間的多樣化需求?傮w來說,江淮和悅具備了“國民車”應(yīng)具備的多項(xiàng)特質(zhì),還擁有四大獨(dú)門武器:優(yōu)雅造型、精良品質(zhì)、寬適空間和主流技術(shù)。
優(yōu)雅造型:江淮和悅自08年北京車展首次亮相后,其優(yōu)雅的造型就獲得了媒體和消費(fèi)者的一致贊譽(yù),一改國內(nèi)自主品牌照搬抄襲國外產(chǎn)品造型的普遍現(xiàn)象。其造型由意大利賓尼法瑞納公司與江淮轎車聯(lián)合設(shè)計(jì),贏得了“賓法十年最美車型”的美譽(yù),在外觀設(shè)計(jì)中體現(xiàn)了中國文化的經(jīng)典元素,符合中國消費(fèi)者的審美觀念,比例完美、流暢線條、時(shí)尚大氣、動(dòng)感十足,是近年來國內(nèi)車市最具氣質(zhì)的車型之一。
精良品質(zhì):作為一款B級(jí)轎車,和悅價(jià)格僅在6.48-8.48萬之間,較低的價(jià)格缺擁有不錯(cuò)的配置和較高的品質(zhì),和悅的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非同一般。世界級(jí)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和一流的工藝,為和悅的卓越品質(zhì)提供了有力的保障。生產(chǎn)全程綠色的生產(chǎn)工藝,全車綠色環(huán)保的材料,無毒無害的水性漆涂裝等環(huán)保措施,為車主營造了健康舒適的用車環(huán)境。和悅還配備了許多中高級(jí)車上才能看到的配置,如潰縮式方向盤、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動(dòng)、電動(dòng)天窗等。由此可見,和悅是消費(fèi)者真正的貼心之選,用實(shí)惠的價(jià)格買到高品質(zhì)的享受。另外,和悅在09年啟動(dòng)的20萬公里品質(zhì)馬拉松活動(dòng),途經(jīng)20個(gè)省60個(gè)城市,上萬名品鑒家全程見證了和悅的穩(wěn)定性、可靠性,足以證明和悅的品質(zhì)值得信賴。
寬適空間:在出色的外形下面,空間大是和悅最大的亮點(diǎn),無論是乘坐還是儲(chǔ)物空間都很寬裕。和悅的車型尺寸為4590×1765×1465mm,還擁有在同級(jí)車中的最長的2710mm的軸距,比平均水平高出100mm,優(yōu)勢(shì)明顯,保證駕乘空間舒適、寬松,身高1.8米的成人,在后排乘坐也能輕松擁有13cm的膝部空間。和悅的座椅寬大舒適,乘坐時(shí)頭部空間、肩部空間、肘部空間、臀部空間等均超出了相關(guān)常規(guī)的數(shù)值,同時(shí)為用戶提供了開闊的駕駛視野。
主流技術(shù):在動(dòng)力方面,和悅2011款搭載具有國際領(lǐng)先水平,排量1.5L的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),相比原有動(dòng)力,油耗節(jié)省了8.9%,性能提升了9.2%,靜音效果也大幅提升,而且更為環(huán)保。和悅采用了前麥弗遜式+后雙連桿式四輪獨(dú)立懸架的形式,配橫向穩(wěn)定桿,后懸架帶副車架,舒適性和過彎穩(wěn)定性都很強(qiáng);而四輪均為盤式制動(dòng),且配備了博世最新8.1版本ABS+EBD,制動(dòng)效能和安全性都很高。
憑借四大獨(dú)門武器,和悅強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢(shì)顯而易見,相信和悅將成為自主品牌中級(jí)車的新標(biāo)桿,成為真正屬于中國人的國民轎車。
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