瑞鷹穿越亞熱森林,完成中科院科考任務(wù)

11月23日，“中國(guó)科學(xué)院—瀾滄江及大香格里拉科學(xué)考察”瑞鷹車隊(duì)圓滿完成了對(duì)瀾滄江下游地區(qū)的科考任務(wù)回到昆明。20個(gè)晝夜，3000公里的行程再一次見(jiàn)證了瑞鷹全新柴油高原版卓越可靠的良好性能。

中國(guó)科學(xué)院 于1949年11月在北京成立，是國(guó)家科學(xué)技術(shù)方面最高學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和全國(guó)自然科學(xué)與高新技術(shù)綜合研究發(fā)展中心。中科院科考工作對(duì)車輛的綜合性要求很高，通過(guò)良好地市場(chǎng)推廣，瑞鷹在市場(chǎng)上的良好表現(xiàn)贏得中科院專家的首肯，十分榮耀地成為此次中科院科考任務(wù)的指定用車。自11月3日起，瑞鷹科考車隊(duì)沿途穿越了昆明、西雙版納州、景洪市、勐�？h、勐臘縣 、普洱市、普寧縣、思茅港鎮(zhèn)、臨滄市、滄臨區(qū)，云縣、大潮山鎮(zhèn)、鳳慶縣、小灣鎮(zhèn)、保山市、隆陽(yáng)區(qū)、昌寧縣等地區(qū)，行程近3000余公里。

從亞熱森林到泥濘濕地，從原始村寨到高峽大壩，無(wú)數(shù)崎嶇陡峭的艱難險(xiǎn)阻難不倒瑞鷹矯健的步伐。瑞鷹柴油1.9T高氧級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力、235N.M的驚人扭矩、207MM的離地間隙、27度接近角和24度離去角、35度安全側(cè)傾角，使得每一次深溝險(xiǎn)壑都如履平地。德國(guó)最新8.1版ABS+EBD讓每一次操控都得心應(yīng)手，瞬時(shí)響應(yīng)。轎車化底盤以及全承載式車身，更為科考人員的旅途提供了轎車般的舒適愜意與安全保障。

此次 “中科院瀾滄江科考”行動(dòng)，瑞鷹憑借卓越的穿越性能及可靠的品質(zhì)，為科考任務(wù)的圓滿完成提供了堅(jiān)實(shí)的保障，更讓喜愛(ài)瑞鷹的朋友親身感受瑞鷹非同尋常的野外“生存力”和“適應(yīng)力”，正因如此，江淮瑞鷹才得以在深深扎根西部市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)銷量的快速提升。