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      江淮瑞鷹第四站試駕:SUV也有文靜的性格

      2010年12月30日來源:Gxqcw.com

      汽車市場競爭的愈發(fā)激烈,可選的車型也是五花八門。消費者在選購車輛時除了車輛的品質,價格,油耗,后期維護費用,品牌知名度等因素外,人們對車輛的舒適性也是非常的看重。但是評判一款車舒適性如何的因素很多,行車途中車內的安靜程度是評定一款車型是否舒適的重要標準。11月15日,我們到廣西興弘4S店 試駕江淮,此站是江淮舉辦瑞鷹深度試駕的第四站——壇洛,壇洛——香蕉之鄉(xiāng),一路上起伏的路,充分體驗了瑞鷹“文靜”的一面。

      汽車的噪音來自多個方面,主要有風噪,胎噪,發(fā)動機噪音等。江淮瑞鷹較多的采用了柔和的線條,整個車身流線而且舒展,在滿足日常路面狀況的同時又兼具動感時尚的元素。由于它不同于傳統(tǒng)suv相對垂直硬朗的車身走勢,因此一定程度上也減小了車身與空氣比較尖銳的摩擦,所以行車中產生的風噪也就相對較低。

      柴油版瑞鷹配備的是一臺6擋手動變速箱,在這樣一款售價10萬出頭的自主品牌suv車型中能有這樣的配置還是非常值得稱贊的。相信大家都知道,車輛的轉速越高噪音就會越大,同樣的車速,6擋車型轉速肯定要比5擋車型要低,這也就使得同樣的駕駛情況下,瑞鷹的噪音控制會占到一些優(yōu)勢,除此之外還較低的轉速可以節(jié)省一些油耗。

      車輛啟動,此刻柴油車那種相對明顯的抖動和比較清晰的怠速聲音并不明顯,緩慢加速,車內還算比較安靜,行駛過程中車主換擋比較頻繁,車輛轉速始終不高,所以對聲音控制的比較不錯。柴油車最大的優(yōu)勢就是低扭比較強大,這樣較低轉速行駛,并不會感覺到沒勁兒,所以我們的這位車主比較習慣用高擋位低轉速駕駛車輛,一來省油,二來也比較安靜。

       

      經過一路的試駕,大家對江淮瑞鷹出色的“靜”交口稱贊,同時也品嘗到了新鮮自然熟的甜美香蕉!然大家滿喜而歸!很多客戶都希望能繼續(xù)參加這樣的試駕活動!

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