近日記者從江淮汽車獲悉,江淮出口巴西62萬輛首發(fā)儀式在上海外高橋隆重舉行,500輛江淮同悅轎車作為首發(fā)車型遠赴巴西,這是江淮乘用車自出口以來單批次最大數(shù)量的一次裝船發(fā)運。據(jù)了解,第二批、第三批數(shù)以千計的同悅也將分別于明年1月份與2月份發(fā)往巴西。此次同悅的裝船發(fā)運標志著江淮汽車的“桑巴項目”已經(jīng)取得了初步的成功,是中國自主品牌江淮汽車的國際化征程中又一個重要的里程碑。
江淮相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在首發(fā)儀式上表示,江淮此次出口巴西并非偶然,作為全球第四大汽車市場,巴西是江淮汽車全球戰(zhàn)略市場之一,這將對江淮汽車國際化戰(zhàn)略起到至關(guān)重要的意義,同時,與之相關(guān)的“桑巴項目”也是江淮汽車立足于“十二五規(guī)劃”和“國際化戰(zhàn)略”的重要舉措之一。 “桑巴項目”啟動于2009年12月,以酒精燃料汽車為產(chǎn)品,計劃在未來十年內(nèi)向巴西市場出口62萬輛汽車,并以樹立中國“乘用車自主品牌新標桿”為目標。
而首次將“耗油”變?yōu)椤昂木啤钡能囆途褪窃趪鴥?nèi)享有“五萬元家轎第一車”美譽的江淮同悅。據(jù)悉,巴西作為世界上以酒精汽車發(fā)展最為成功的國家之一,目前已經(jīng)擁有乙醇汽油(汽油中添加一定比例的無水酒精)燃料的汽車達1550萬輛,完全用含水酒精作燃料的酒精汽車達220萬輛,給世界級汽車供應(yīng)商提供了更大的發(fā)展空間,同時也對其出口產(chǎn)品提出了更加嚴苛的品質(zhì)要求。作為江淮汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之作,同悅是江淮汽車集45年造車經(jīng)驗,整合運用全球領(lǐng)先技術(shù)和資源,結(jié)合中國市場實際需求而研發(fā)的一款世界級高品質(zhì)A級車。其最大亮點便是出色的底盤工藝,同悅車身采用前麥弗遜獨立懸架、后雙連桿獨立懸架結(jié)構(gòu),在日常行駛中平穩(wěn)、可靠,憑借扎實的底盤技術(shù)使其上市后獲得了“五星底盤”的美譽。此外,其外型由江淮汽車技術(shù)中心和世界著名汽車設(shè)計公司賓法聯(lián)合打造,在設(shè)計中將祥云、漢唐建筑、京劇臉譜、太極等中國元素完美呈現(xiàn),給人時尚感的同時也體現(xiàn)出中國的內(nèi)秀美;配置上,防眩目內(nèi)后視鏡、帶照明點煙器、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達等30余項標準配置齊全;動力方面,國內(nèi)銷售的同悅搭載了全鋁VVT發(fā)動機,最大扭矩比一般發(fā)動機高出10.5%,油耗卻節(jié)省了7.3%,達到歐Ⅳ排放標準,迎合當今低碳環(huán)保的綠色時尚。
憑借諸多優(yōu)勢,同悅在2009年J.D.Power亞太公司發(fā)布的中國汽車性能、運行和設(shè)計調(diào)研報告(APEAL魅力指數(shù))中力挫群雄,以758分的高分力奪高檔緊湊型車細分市場APEAL魅力指數(shù)第一名,充分證明了業(yè)界和消費者對同悅品質(zhì)的高度認可。而此次出口巴西的同悅更是經(jīng)過嚴格的測試以及巴西國內(nèi)專家廣泛論證,專家們一致認定,同悅巴西版的產(chǎn)品性能要優(yōu)于其他同級別國外品牌在巴西當?shù)厣a(chǎn)的車型,具有明顯的性價比優(yōu)勢。
2010年,江淮乘用車銷量一路高歌,以同悅和和悅為代表的轎車陣營更是業(yè)績突出。在2010年的前十一個月,江淮轎車整體銷量達105266臺,相對于09年同比增長78.6%,成為江淮汽車增長的有力助推器。此次同悅出口巴西,勢必會將同悅品質(zhì)延伸至世界各地,為江淮汽車2011的銷量帶來新的增長點,同時也將帶領(lǐng)江淮汽車從產(chǎn)品出口向技術(shù)出口、資本合作和品牌創(chuàng)造的全面轉(zhuǎn)變。
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