中國汽車社會改變目前狂飆突進的狀態已經成為必然趨勢。人們購車將不能再隨心所欲，特別是對擁有或夢想擁有第二輛、甚至第三輛車的消費群體無疑是潛在威脅，首次購車用戶也不得不提高購車的檔次和標準。

事實上，早在10年前，上海就實施拍賣牌照政策，結果是上海汽車的檔次越來越高，自主品牌小車難有容身之處。業內人士認為，北京搖號限牌也將造成同樣的結果。在限牌成為越來越多大城市的選擇時，高品質的SUV、MPV將成為很多消費者的首選。統計顯示，2010年，中國SUV市場以132.6萬輛的銷量和超過100%的增長率，成為增速最快的細分市場。

“從理論上講，如果中國消費者的消費潛能得以全部釋放，SUV的份額還將增加兩倍，規模接近30%。”業內人士認為，目前國內SUV市場的占有率還遠低于歐美成熟市場，隨著人們消費水平和提升，以及對汽車認識的逐漸深入，SUV市場前景非常樂觀，特別是二次購車潮的到來，以及女性消費者對SUV的偏愛等，都將成為SUV高速發展的助推器。

在潛力巨大的SUV市場上，一車多用的全能車型無疑將成為人們幸福的新選擇。以廣汽豐田漢蘭達為例，集合轎車的舒適性、MPV的寬敞空間與UV的良好通過性于一身，并率先提出“無界限”的生活主張，保證了消費者同時享受多種車型樂趣和實用的實際需求，讓人們在糾結的社會難題面前依然享受幸福的車生活。

“無界限”的生活主張

什么是“無界限”的生活主張？廣汽豐田認為，現代商務人士不得不在工作和休閑中頻繁切換，對商務用車也呈現出“多元化”的需求。在身份認同感之外，商務人士更追求舒適性、個性化和更私人的駕駛體驗，綜合起來就是一種從容、自信、寬裕的“無界限”人生態度。

豐田汽車公司漢蘭達首席工程師權藤憲治曾這樣解析漢蘭達誕生的背景：在漢蘭達推出之前，在豪華轎車與專業級SUV市場之間，仍有一塊空白地帶，還可以打造一個需求量更大的豪華城市型SUV車型——在保留SUV通過性優勢的同時，強化其在各類公路用車環境下的操控性能，同時營造更為豪華細膩的駕乘感受。

事實上，隨著人們對汽車理解的深入，以及汽車文化的普及，越來越多的精英人士正在從豪華轎車中走出來，在完全屬于自己的空間里找回自我，和家人分享成功的喜悅和生活的美好。因此，“多人乘用”、“更舒適寬敞的空間”和“更良好的通過性能”等功能越來越重要，而這，正是“無界限”所要表達的生活方式。

業內人士認為，漢蘭達“宜商宜娛、從容人生”這一價值觀非常符合當前中國社會的生活觀。值得注意的是，在漢蘭達之前，國內SUV市場主要是由20萬元左右的緊湊型車所主導；大排量、價格昂貴的進口車型占據高端市場，但銷量寥寥無幾。漢蘭達的暢銷也催熟了國內豪華城市SUV這一全新市場，有力地推動了豪華城市SUV從小眾市場演變成為市場主流。

幸福車生活的品質保證

幸福是什么？幸福是小孩子眼中的棒棒糖，是農民工拿到工資的笑容，是久違戀人重逢時的擁抱，是耄耋老人夕陽下相憐相惜的背影……在今年的“兩會”上，如何建設“幸福中國”成為熱議的焦點，“幸福”也成為中國政府今年工作的主題。

對于普遍百姓來說，住進自家房、開上自家車的喜悅就是一種幸福。而幸福車生活更需要品質的保證。無怪乎業內人士評價，以“無界限”開拓車市藍海的漢蘭達之所以能取得成功，不僅因為其準確的市場定位和富有遠見卓識的營銷理念，更源于其優異的產品品質，以及廣汽豐田對中國市場和自身產品的精準定位。

基于“城市豪華型SUV”的定位，漢蘭達車廂采用轎車化布局，帶來比同級SUV更舒適的乘坐感，同時甚至擁有超過豪華轎車的舒適性。其采用了多種符合空氣學原理的設計，可以有效吸收振動，降低風噪，提供平穩的乘坐感受，為乘客帶來安靜的室內環境。擁有這樣體積的車身，最小轉彎半徑只有5.9m，也比硬派越野車靈活得多。

除了舒適駕控，漢蘭達獨有的2.7L雙VVT－I發動機搭配6速手自一體變速箱，充分滿足了漢蘭達在國內城市駕駛的需要；不僅達成低速到高速的低油耗，而且實現了在擁擠道路上高加速性能。同時，3.5升V6發動機的配備，同時也滿足了一部分車主對SUV高動力性和越野性能的要求。高發動機動力輸出、四輪驅動系統和19英寸的大直徑輪轂的完美搭配，使漢蘭達開創了“豪華城市型SUV”新境界。

更重要的是，漢蘭達還具備優越的安全性能。在2010年4月公布的C-NCAP碰撞測試中，漢蘭達憑借出色的安全性能獲得最高五星的安全評價，這是漢蘭達繼2008、2009年蟬聯美國高速公路保險協會(IIHS)的“最高安全評價”后獲得的又一殊榮。隨后，漢蘭達又被J.D.Power評為中級多用途車型可靠性冠軍。值得一提的是，在所有國產SUV中，漢蘭達是唯一一款全系標配膝部氣囊的車型，也是同級別唯一配備了7氣囊的車型。

正是“無界限”的生活主張和優異的產品品質保證，漢蘭達上市一年半來，產銷已經超過12萬輛，特別是進入2010年以后，漢蘭達的月銷量一直穩定在7000輛左右，個別月份更是一舉超過了8000輛，占據了豪華城市SUV第一大的市場份額。

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