４月２２日是“世界地球日”。當(dāng)天中國國家科技部部長萬鋼與上海市長韓正在“2011國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，共同為“中國（上海）電動汽車國際示范城市”揭牌，這也意味著中國首個電動汽車國際示范城市正式誕生。

圖一：萬鋼部長與韓正市長為“中國國際電動汽車國際示范城市”揭牌

眾泰汽車與通用汽車等5家車企匯同17家機(jī)構(gòu)一起簽署了關(guān)于加入“中國(上海)電動汽車國際示范城市伙伴組織”的意向書，成為首批入駐國際電動汽車示范城市伙伴組織的新能源汽車車企成員。該伙伴組織由中國汽車工程學(xué)會、嘉定區(qū)上海國際汽車城管理委員會辦公室和同濟(jì)大學(xué)共同發(fā)起成立。該伙伴組織的宗旨是，執(zhí)行由中國和美國在2010年7月19-20日于美國首都華盛頓召開的清潔能源部長級會議上共同提出的“電動汽車倡議”。

圖二：吳建中董事長（萬鋼部長、張小虞會長中間）與17家機(jī)構(gòu)簽署伙伴組織意向書

據(jù)了解，中國重要汽車產(chǎn)業(yè)基地所在的上海嘉定區(qū)被指定為電動汽車國際示范區(qū)。電動汽車國際示范城市已制定詳細(xì)的發(fā)展規(guī)劃及實施方案。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，嘉定電動汽車國際示范區(qū)計劃到２０１２年，完成１萬輛以上電動汽車的推廣應(yīng)用，建成充電樁１．３萬個，充／換電站１５座，加氫站２座以上。具體實施中以建設(shè)國際示范區(qū)為基地；組建“企業(yè)俱樂部”“用戶俱樂部”兩個俱樂部；構(gòu)筑“上海國際電動汽車示范城市論壇”“上海國際電動汽車展覽會”以及“上海國際電動汽車挑戰(zhàn)賽”為三個交流平臺；成立“電動汽車示范評估中心”“電動汽車運營服務(wù)中心”“電動汽車試乘試駕中心”“電動汽車商業(yè)模式創(chuàng)新中心”四個中心。 據(jù)介紹，消費者可直接到“中心”感受不同品牌電動汽車的各項性能，并通過官網(wǎng)了解最新的電動汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)，甚至申請成為長期試駕成員。預(yù)計該中心每年參觀人數(shù)可達(dá)5萬人以上。普通市民如何進(jìn)行試乘試駕的操作細(xì)則正在制定中，不久將向公眾公布。

眾泰汽車將旗下最新、最先進(jìn)的高科技新能源汽車帶到了“上海嘉定電動汽車國際示范區(qū)”。作為國內(nèi)最早推動新能源汽車市場化、產(chǎn)業(yè)化的自主品牌，眾泰汽車秉承“先行先試、新軍突圍”的發(fā)展理念，已經(jīng)在純電動車領(lǐng)域創(chuàng)造了“六個中國第一”；并通過組建”六大電動車隊“積極推進(jìn)新能源汽車的量產(chǎn)化應(yīng)用；在杭州與合作伙伴積極嘗試”裸車銷售、電池租賃、刷卡消費“新模式等舉措，在新能源汽車市場化、產(chǎn)業(yè)化方面積累了較為豐富的經(jīng)驗，并且促使相關(guān)車型成為目前國內(nèi)路測歷程最長、用戶體驗最多、技術(shù)磨合周期最長的電動汽車車型。眾泰汽車將通過國際示范區(qū)分享其最新先進(jìn)技術(shù)成就、推動電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)的建立、參與國際交流和推廣電動汽車來幫助、促進(jìn)整個電動汽車示范和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。

圖三：萬鋼部長在眾泰朗悅EV前聽取示范區(qū)工作人員介紹

國際能源署署長田中伸男在論壇期間提出，目前已臨近新能源汽車發(fā)展的爆發(fā)期，２０２０年以純電動汽車和插電式混合動力汽車為主的新能源汽車全球年銷量將達(dá)７００萬輛，到２０５０年可突破１億輛。目前中國已有北京、上海、天津、重慶、深圳等２５個城市成為國家級的電動汽車示范推廣試點城市。２０１０年北京、上海、長春、深圳、杭州、合肥等六個城市已經(jīng)正式成為私人購買電動汽車補貼試點城市。電動汽車私人消費得到了歷史性的突破，也標(biāo)志著中國電動汽車向市場化又邁出了一步。