４月２２日是“世界地球日”。當天中國國家科技部部長萬鋼與上海市長韓正在“2011國際電動汽車示范城市及產業發展論壇”上，共同為“中國（上海）電動汽車國際示范城市”揭牌，這也意味著中國首個電動汽車國際示范城市正式誕生。

圖一：萬鋼部長與韓正市長為“中國國際電動汽車國際示范城市”揭牌

眾泰汽車與通用汽車等5家車企匯同17家機構一起簽署了關于加入“中國(上海)電動汽車國際示范城市伙伴組織”的意向書，成為首批入駐國際電動汽車示范城市伙伴組織的新能源汽車車企成員。該伙伴組織由中國汽車工程學會、嘉定區上海國際汽車城管理委員會辦公室和同濟大學共同發起成立。該伙伴組織的宗旨是，執行由中國和美國在2010年7月19-20日于美國首都華盛頓召開的清潔能源部長級會議上共同提出的“電動汽車倡議”。

圖二：吳建中董事長（萬鋼部長、張小虞會長中間）與17家機構簽署伙伴組織意向書

據了解，中國重要汽車產業基地所在的上海嘉定區被指定為電動汽車國際示范區。電動汽車國際示范城市已制定詳細的發展規劃及實施方案。在基礎設施方面，嘉定電動汽車國際示范區計劃到２０１２年，完成１萬輛以上電動汽車的推廣應用，建成充電樁１．３萬個，充／換電站１５座，加氫站２座以上。具體實施中以建設國際示范區為基地；組建“企業俱樂部”“用戶俱樂部”兩個俱樂部；構筑“上海國際電動汽車示范城市論壇”“上海國際電動汽車展覽會”以及“上海國際電動汽車挑戰賽”為三個交流平臺；成立“電動汽車示范評估中心”“電動汽車運營服務中心”“電動汽車試乘試駕中心”“電動汽車商業模式創新中心”四個中心。 據介紹，消費者可直接到“中心”感受不同品牌電動汽車的各項性能，并通過官網了解最新的電動汽車產業動態，甚至申請成為長期試駕成員。預計該中心每年參觀人數可達5萬人以上。普通市民如何進行試乘試駕的操作細則正在制定中，不久將向公眾公布。

眾泰汽車將旗下最新、最先進的高科技新能源汽車帶到了“上海嘉定電動汽車國際示范區”。作為國內最早推動新能源汽車市場化、產業化的自主品牌，眾泰汽車秉承“先行先試、新軍突圍”的發展理念，已經在純電動車領域創造了“六個中國第一”；并通過組建”六大電動車隊“積極推進新能源汽車的量產化應用；在杭州與合作伙伴積極嘗試”裸車銷售、電池租賃、刷卡消費“新模式等舉措，在新能源汽車市場化、產業化方面積累了較為豐富的經驗，并且促使相關車型成為目前國內路測歷程最長、用戶體驗最多、技術磨合周期最長的電動汽車車型。眾泰汽車將通過國際示范區分享其最新先進技術成就、推動電動汽車基礎設施的建設和標準的建立、參與國際交流和推廣電動汽車來幫助、促進整個電動汽車示范和產業化的進程。

圖三：萬鋼部長在眾泰朗悅EV前聽取示范區工作人員介紹

國際能源署署長田中伸男在論壇期間提出，目前已臨近新能源汽車發展的爆發期，２０２０年以純電動汽車和插電式混合動力汽車為主的新能源汽車全球年銷量將達７００萬輛，到２０５０年可突破１億輛。目前中國已有北京、上海、天津、重慶、深圳等２５個城市成為國家級的電動汽車示范推廣試點城市。２０１０年北京、上海、長春、深圳、杭州、合肥等六個城市已經正式成為私人購買電動汽車補貼試點城市。電動汽車私人消費得到了歷史性的突破，也標志著中國電動汽車向市場化又邁出了一步。