6月8日，杭州市節能與新能源汽車發展協調小組辦公室召開了新聞發布會，會上杭州市質量技術監督局相關負責人通報了4月11號杭州首批投放的純電動出租汽車自燃事件的調查結論和整改措施，并于當天宣布整改后的眾泰電動出租汽車在杭州全部恢復營運。
提供出租車裸車的眾泰汽車并未因此而改變在新能源領域投入的決心，眾泰汽車官方表示將投入更多的資金及技術為眾泰新能源汽車市場化、產業化提供強有力的保障。據悉，眾泰已經為新能源車建立全新銷售網絡，意欲全力沖擊新能源市場。

新能源出租車配GPRS可實時監控

當天公布的事故鑒定報告由浙江省質量技術監督檢測研究院牽頭，在全國范圍內聘請了包括整車、電池、電氣、消防、材料等領域的11名專家共同參與調查。事故發生的因素有以下四個：1、電池箱內電池單體出現兩包以上漏液，電池單體和電池箱鋁殼之間的絕緣受到損毀；2、電池箱內出現局部電池短路；3、絕緣損毀點通過電池箱及支架的接地構成強電壓的短路回路；4、電池箱被部分舉升后引起火勢擴大，點燃內飾。

針對事故所暴露的問題，眾泰、大有、萬向等合作伙伴認真開展自查自糾工作，著重發力技術安全創新。除了重新標定絕緣監控指標，還在投入營運的新能源出租車上配備GPRS車載信息系統，實現對車輛及電池的實時監控。建立廠家、營運企業和服務企業三方實時監控平臺和即時信息反饋體系，以保證各方能實時了解、掌握和即時處理營運車輛狀態及問題。

新能源出租汽車恢復運營

鑒于第三方鑒定機構的鑒定結果已經公布，杭州市政府也對相關各方所實施的整改進行了專項檢查。杭州市新能源出租汽車有限公司在進一步完善車輛營運的規章制度的基礎上，決定于6月9日正式恢復新能源出租汽車的試點營運。

據悉，為了滿足純電動出租汽車車使用環境，恢復運營的車輛已經全面完善電池成組技術和成組工藝，提高成組電池的絕緣性能，并增強固定性；此外，恢復營運的新能源出租車全部使用整改后的電池箱。在朗悅新能源出租車的后排座與電池艙之間改善隔離措施，有效隔離乘員艙與電池艙，提高安全保護性。

眾泰汽車將為純電動汽車單獨建網

發布會上，相關負責人表示：通過此次事故調查與分析，并針對薄弱環節進行有效整改和技術創新，作為全國新能源汽車的“雙試點”城市，杭州市對新能源汽車發展充滿信心，也更加認識到新能源汽車的發展是一項系統工程，必須堅持系統分析、設計和管理。與政府一樣，眾泰汽車與合作伙伴都對新能源汽車的發展表現出足夠的信心，這將促進新能源汽車的市場化進程又向前邁進一大步。

憑借在新能源汽車領域的領先地位與研發實力，眾泰集團被多家投資企業及重點科研單位看好。據了解，近期眾泰控股集團與中國融資租賃有限公司達成戰略合作協議。此次戰略合作，中國融資租賃有限公司將給予眾泰控股集團5億元人民幣的綜合授信額度，為眾泰新能源汽車的市場化、產業化進程提供更為有利的資金保障。此外，眾泰汽車近日正式與浙江大學簽署戰略合作協議，雙方將在在技術研發、創新體系建設、人才培養、成果轉化等方面開展全面合作；并將成立“浙江大學-眾泰汽車節能與新能源汽車技術研發中心”及“浙江省汽車與零部件產業科技創新服務平臺新能源研發汽車中心”兩大技術中心，為眾泰汽車新能源產業發展助力。

與此同時，眾泰加快了新能源汽車網絡鋪設的腳步。據了解，眾泰汽車已經開始為即將全面上市的新能源車鋪設單獨的銷售網絡，與原有的眾泰汽車分開銷售。