南寧市長湖路英倫18小區外圍商鋪前有一些公共空地,由于商鋪還未啟用,這里就成了業主免費停車的場所。然而物管出于安全考慮用鐵鏈將空地圍住,業主認為物管此舉是為了將業主逼進收費的地下停車場,侵害了他們的權益,有業主強行打開“缺口”繼續停車。
現狀:“免費”停車位“你圍我拆”
車主謝先生說:“我是搬來較早的,這里一直沒人管理,也沒人收費,所以每天晚上這里都會停滿車。”
但好景不長,兩個月前,小區物管采取措施,用欄桿和鐵鏈將停車場地全部圍了起來。業主們并不愿意放棄這塊場地,幾個月來,雙方上演了一場你圍我拆的“攻防戰”。
“戰斗”的結果是業主方取得了暫時的勝利。一知情的業主說:“物管把場地圍起來,我們就把入口處的鐵鏈拆掉,打開個缺口。他們設置欄桿,我們就開車從兩個欄桿之間鉆過,最后大家還是照樣把車停在這里!
業主:不愿被逼進停車場
8月1日下午,記者在小區東側的道路邊看到,小區底層的商鋪仍未使用,商鋪前的空地上,停著七八輛小轎車。沿著人行道邊,仍圍著幾根欄桿和鐵鏈。但有一處被打開了一個缺口,有一處的鐵鏈不見了,兩邊的欄桿也被弄歪。很顯然,“停車場”的小轎車都是從這個缺口處開進去的。
一輛剛回來的小轎車從缺口處小心翼翼地通過。車主覃女士說,雖然現在能夠勉強進出,但她很擔心什么時候這里被人再度封起來,另外這些欄桿的存在也留下安全隱患,“每次都得從兩個欄桿之間擠進去,稍不注意就會發生刮擦!彼f,自從欄桿設置在此,已經發生過多次車撞桿的情況,“物管沒有權利將這里圍起來,應該把欄桿拆除”。
在小區地下停車場旁的商鋪前,也停著十幾輛車。記者看到,這個“停車場”的入口處也被連著欄桿的鐵鏈圍住,但是鐵鏈并沒有被拆掉,而是掉在地上。每當有車進出時,車輪都從鐵鏈上軋過去。
據了解,這些停車場地并沒有人員看管,但因為免費,不少有車的業主愿意到此停放。不少業主表示,還與小區地下停車場的收費過高有關。
記者從小區保安處了解到,小區地下停車場的收費標準是:超過一個小時收費10元,過夜是15元。一位業主說:“這個收費太高了,物管把免費的停車場地封起來,就是想逼迫我們把車停到地下停車場,他們好收取高價,這侵犯了我們的權益!
物管:是為車輛安全考慮
8月1日,該小區物管——南寧市駿威物業服務有限公司的潘主任說,小區商鋪前的空地屬于全體業主所有,業主可以停車,“并不是要逼業主都停到地下停車場去,我們主要是從安全角度考慮,那里沒有路燈,沒有人看管,車輛一旦被刮花或者被盜,沒有人能負責!迸苏f,目前小區一些樓棟仍在裝修當中,曾經多次發生過車被刮花和高空落物砸壞車的情況。
對于業主所說的地下停車費用貴的問題,他表示地下車庫產權是歸開發商所有,“如果是辦月卡的話,每車每個月的費用是240元,相比周圍各個小區,并不算太貴,我們希望業主們能把車放到地下停車場來,這樣會更安全”。
潘還說,物管也考慮過把商鋪前的空地管理起來,但是由于管理難度較大,另外小區沒有業主委員會,物管也不方便收費。物管還會跟業主協商,“我們會征求有車業主的意見,再決定是否拆除欄桿”。
對于物管的說法,一些業主也表示懷疑,“到哪停車是我們的權利,如果物管好心想讓我們停到地下停車場也得我們自愿才行”。
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