12月5日,記者從廣西交通運輸廳獲悉,最近,來自交通運輸部規劃研究院公路所、自治區交通運輸廳等部門和單位的專家在南寧對《百色市“十二五”綜合運輸體系建設規劃》(以下簡稱《規劃》)進行了評審,經過討論,專家組一致通過《規劃》評審!笆濉逼陂g,百色將形成以百色城區為中心的“421”鐵路交通圈和“821”公路交通圈,乘坐火車或班車從南寧到百色2小時就可到達。
《規劃》提出“十二五”期間,百色市要基本形成完善、便捷的客運網絡和貨運網絡,形成以百色城區為中心的“421”鐵路交通圈,即4小時覆蓋我國西南地區以及珠三角地區;2小時覆蓋貴陽、昆明、桂林、北海、南寧等周邊重要城市;1小時覆蓋市域內主要組團(隆林、西林除外)。形成以百色城區為中心的“821”公路交通圈,即8小時覆蓋我國西南地區以及珠三角部分地區;2小時覆蓋黔西南州、文山州、河池市、南寧市、崇左市等相鄰地市以及邊境口岸;1小時覆蓋市域內主要組團(隆林、西林除外)。各縣域中心半小時內上高速公路,以提高出行效率、降低物流成本,提升區域綜合競爭力,基本適應百色市經濟社會現代化發展的需求,初步實現“西南地區的區域性綜合交通樞紐、面向東盟的國際門戶”的發展定位。
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