臨近春節,不少消費者在掏錢買新車的同時,也有的車主卻希望在春節前把自己的舊車處理掉,于是二手車市場成為節前必逛之地。然而一圈下來,有的車主發現賣二手車并不比買二手車簡單,在與二手車經紀人“斗智”中不吃虧地賣掉自己的舊車,也是一門“學問”。在此,優卡二手車網特別列舉部分案例,以做前車之鑒,希望大家在出售舊車時能留神部分不良二手車販子所耍的這些“小貓膩”。
當心收購價
案例:小王想出售的福克斯車前門有一道明顯的劃痕。第一次出售時,二手販子就那道劃痕和其他小事故痕跡向小王壓價。小王想想,干脆把車子拿去美容店花了三百多元修補了一番,再拿到二手市場上出售。結果談了幾家下來,二手販子所報出的收車價與沒修復之前差不多。這讓小王很是懊惱。
支招:很多車主在出售二手車之前都喜歡將其裝飾一新,實際上大多是費力不討好;燠E多年的二手車經紀人都有一雙“金睛火眼”,任何修復痕跡都能輕易看出來。二手車如果是賣給親戚朋友,可以到維修廠修好再出售,但是賣給二手車販子或4S店則無必要。因此,如果沒有特殊或特別嚴重的碰撞,建議出售車輛時最好保持真實狀況。
避免廣告高價的誘惑
案例:很多車主平時在路邊停車時,會有各種收購“二手車”的卡片塞到你車門或風擋玻璃上,去交養路費、車輛年檢時也會收到一些收車小廣告。有的廣告單上詳細列舉不同品牌、不同年份車輛的收購價格,有些收購價格看起來相當誘惑,或許會讓正想賣車的車主心中一動。然而,通過廣告上的電話與收車的人一談,卻會發現實際收車的價格遠低于廣告上的價格。
分析:這是二手車販子常用手段之一。廣告把價格打高些是為了吸引貨源,然而到了實際談價的時候,現場會指出車輛的各種缺陷和不足,小小刮花也會被夸大重新做漆的成本,如果是車輛有過事故、手續不全等壓價會更加嚴重。
支招:首先可以到一些大型二手車賣場查詢與您的車輛年份、車況相近的二手車的售價,對自己車輛的大概實際市場價值心中有個底數。此外,也可以通過一些專業的二手車評估網站,先讓他們的專家根據您的具體車況進行專業免費評估;如果您覺得以上這些都比較麻煩和費時間的話,那建議你直接去已開展二手車業務的品牌4S店估價,至少他們不會胡亂開價。
保持真實車況為上計
案例:李先生欲出售開了兩年多的POLO車,開到二手市場上時卻被二手車販子以車輛購置稅和養路費未按時繳納為由狠狠壓價。李先生有點郁悶,他的車輛不僅保養好,而且沒有出過大事故,里程數也不到3萬公里,按道理說能賣個好價格。在朋友的建議下,他去把養路費和購置稅等都交了,再拿到二手市場上出售,車輛成了二手車販子爭奪的熱饃饃。
支招:車輛的登記證書、行駛證、購置附加費、養路費、購車發票等等這些關鍵手續和證件是否完整,有時比車況的損失對出售價格的影響還大,因為這些都是車輛交易時所必需的手續和證件。此外,稅費也應該齊全,如果出售時缺少養路費、購置附加費,就別怪車販子狠狠從車輛總價值中扣除,因為一旦過戶,購置稅等補辦起來是一筆不菲的費用,相對比較麻煩,不少購買二手車的消費者也會比較介意。
手續完整影響價值案例:廖先生把自己行駛了65000公里的2002年的派力奧出售,與一二手車行談好收車價格38000元,出售車輛的相關手續和合同都與該車行簽了之后,就與他們的工作人員去銀行提車款。開著車到銀行的路上,該工作人員一邊套話,一邊為車找毛病。到了銀行后,工作人員就以該車“新”發現的毛病太多,收車價格只能降到35000元為由拒不支付另外的3000元。無奈過戶手續已辦好,廖先生最后經過討價還價,以36000元成交。
原來那個工作人員大概也是維修師傅,一邊開車一邊測車況,并套話,找出車子存在的問題,然后大殺價格!
支招:首先,選擇一個具有正規經營資格的收購者是非常有必要的,其次建議在合同中約定雙方車輛交付時,二手車收購方一次性付清車款。如果選擇的是先支付訂金,待過戶后再支付余款的方式,那么就一定要與二手車收購方在合同中就要明確列出過戶的時間,補齊余款的數目和時間,以及支付該期間產生的相關費用和過戶費。
加裝品不一定“值錢”
案例:喜歡時尚的車主小磊為自己的兩廂飛度加裝了大包圍、車載DVD,并更換了輪轂等,加了一堆裝飾品,總計這些額外的投入也有3萬多元。今年春節前他想換車時,二手車販子卻對他這輛充滿個性的飛度沒有開出“高價”,與其他沒有加裝任何裝飾品的、差不多車齡、車況和公里數的二手飛度,售價相差無幾。小磊對此相當不解,難道我的3萬多元就白花了?
支招:換車的時候,建議將舊車喜歡的一些裝飾品轉移到新車上。車輛的某些附加產品不僅在二手經紀人眼中不“值錢”,在一些想買二手車的消費者眼中也未必“值得”,這些附加價值在出售二手車時貶值最為明顯。每一輛二手車一般都帶有原車主的“個性化”裝飾,譬如坐椅套、車內小裝飾,車外大包圍、尾翼等等,盡管裝飾時花了不少錢,但是這些裝飾未必是“新車主”們所喜歡和認同的裝飾物。新車花了1000元裝飾的產品,二手車售出的時候能有300元左右的參考價值已相當不錯。
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