年末的汽車市場隨著廠家帶來的新一輪的優惠措施而變得火爆，在競爭激烈的中級車市場，比亞迪推出了全面升級的2012款新G3，不但要搶銷量，更要爭得“省油王”的頭銜。

2012款新G3升級享更多

比亞迪G3自09年上市以來，頗受市場熱捧，比亞迪整車制造工藝進一步越級提升，推出了2012款新G3，在全新內飾、博世無骨雨刮、18處鍍鋅鋼板、隔音棉等整車NVH改善等處進行了20多項升級，以6.29-7.89萬元實力價格向中級車市發起更強勁沖擊。

（后備箱加裝隔音棉）

此外，2012款新G3在安全配置方面具有出色的表現，前盤后鼓制動器、四門防撞鋼梁、ABS+EBD等安全配置，對G3來說都是全系標配。G3還配備Keyless無鑰匙系統，該系統包括簡單易攜的智能卡片、車門自動解鎖的無鑰匙進入功能、智能感應迎賓燈、發動機一鍵啟動等高科技便利功能，對駕駛員的身份進行智能識別，并通過智能滾碼加密防盜系統保證車身防盜等，輔以智能行車電腦、CAN-BUS電子智能管家系統，使駕車極具人性化，充分體現比亞迪G系列車型的智能科技。

VVL發動機省油享補貼

2012款新G3搭載的擁有VVL（可變氣門升程）技術和EGR（廢氣再循環系統）技術的BYD473QE發動機，是自主品牌中第一款也是唯一一款使用該技術的發動機，在性能方面進行了較大提升，最大功率為80kW /5800rpm，最大扭矩145 Nm/4800rpm�？勺儦忾T升程技術簡稱VVL，是目前發動機氣門最熱門的技術之一，當下只有寶馬、奧迪、比亞迪等少數企業掌握，相比較于氣門正時技術更加先進，并可以提高發動機低速的輸出扭矩，動力更強大。

473QE發動機

除了增加了EGR與VVL技術，比亞迪還對473QE發動機進行了整體的設計改進，更好的提升了車輛的燃燒性能，提高了燃油經濟性。在工信部9月30日更新的輕型汽車燃油消耗量中，該款發動機取得了百公里綜合工況耗油6.2L的好成績，成功入圍新一批的節能惠民補貼車型，讓消費者在享受更高配置的同時，續享3000元節能惠民補貼。

由此可見，比亞迪2012款新G3的推出，以新一代“省油王”的實力沖擊中級車市場，勢必分得更多市場蛋糕。

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