12月8日,被譽為“科技巔峰之作”的第七代凱美瑞,在“21世紀豐田全球模范工廠”、兩次榮膺“豐田全球品質獎”的廣汽豐田南沙工廠下線。下線儀式現場公布了其中兩大車系的官方售價——旗艦車系“凱美瑞”價格區間為19.98-27.48萬元,運動車系“凱美瑞·駿瑞”價格區間為17.98-22.58萬元,并于即日起在全國廣汽豐田銷售店正式接受預定。據悉,混合動力車系“凱美瑞·尊瑞”將于明年年中發布價格并上市。
系列 |
等級 |
價格(元) |
凱美瑞 |
2.5Q 旗艦版 |
274800 |
2.5V Navi 至尊導航版 |
249800 | |
2.5G Navi 豪華導航版 |
225800 | |
2.5G 豪華版 |
219800 | |
2.0G Navi 豪華導航版 |
205800 | |
2.0G 豪華版 |
199800 | |
凱美瑞•駿瑞 |
2.5S Navi凌動導航版 |
225800 |
2.5S 凌動版 |
219800 | |
2.0S 耀動版 |
179800 |
廣州市人民政府副市長陳明德及有關部門領導、日本駐廣州總領事田尻和宏,廣汽集團董事長張房有、豐田汽車公司社長豐田章男以及來自全國各地的媒體、廣汽豐田經銷商、供應商、生產一線員工及家屬等1600多人,共同見證了這一歷史性時刻。在距10月22日在常熟表態“中國最重要”46天后,豐田章男再次來到中國,用行動詮釋了這句話的分量和內涵。
第七代凱美瑞自11月8日在上海發布以來,以其在動力、安全、設計三大方面的科技突破,贏得了公眾和業內人士的廣泛關注,更憑借領先同級的產品力贏得了消費者和業內人士的好評和期待,被眾多媒體評為“年度最值得期待新車”。11月下旬,第七代凱美瑞首次亮相廣州車展,成為整個車展的“最大看點”,其“全面領先、完美均衡”的產品價值大獲贊譽,價格則成為消費者追逐的焦點。而今天發布的價格,被視為完全超越了消費者與業內人士的預期,展示了第七代凱美瑞的超高商品力,反映出廣汽豐田誓奪中高級車NO.1的決心,將中高級車的壓軸大戲推向高潮。
第七代凱美瑞首次將旗艦車系的主銷車型(2.5G豪華版)的價格設定為21.98萬元,在產品力、技術含量大幅提升的基礎上,價格卻比其它中高級車核心車型具有超過2萬元的優勢,一舉樹立主流中高級車核心車型的價值、價格雙基準。該價格被業內人士視為“震撼性的價格”,有望終結目前中高級車市的混戰亂象,為中高級車確立了全新價值基準,成為整個中高級車市的“價格標桿”和“定海神針”。
另一款主銷車型2.5G導航版,僅比2.5G豪華版高出6千元,將價格控制在23萬元以下,價格比原版非導航版還要低。在中高級車市,同配置的導航版與非導航版的價差在2萬元左右,該款車型首次將這種級差縮小至1萬元以內,因此被外界看作“更具誠意的另一主銷車型”。這個價格勢必使得“車載導航”這個使用頻率極高的功能成為中高級車的主流配置,被譽為是“叫好又叫座的一大跨越”。
不只是主銷車型,第七代凱美瑞2.5Q旗艦版還配置了JBL 5.1聲道10喇叭環繞豪華音響、大型環繞車內氛圍燈、Panasonic Nanoe納米負離子空氣凈化器等,達到甚至超過了C級車的豪華配置水準,其價格設定為27.48萬元,必將成為中高級車高價值區間的新標桿。
而入門車型的價格門檻則由“凱美瑞 駿瑞”的2.0L耀動版把守。2.0L耀動版在入門配置上,增加了防夾電動天窗、多功能方向盤、換擋撥片等多項高級裝備,但是價格被設定在17.98萬元的基準線上。這也是同配置的中高級車向17萬元的首次下探,強勢沖擊并刷新合資品牌中高級車的價值尺度,讓更多年輕車主們輕松實現中高級車夢想,讓更多的A級車準用戶能一“部”到位到B級車。
這個擁有特殊運動氣質的車系,相比純粹追求運動的轎車而言,具有更豐富的產品內涵,除了吸引運動型轎車的用戶,也讓看重操控體驗的歐美車系用戶有了更好的選擇,讓喜好運動、崇尚操控的性能型買家,獲得更高層次的駕乘體驗。
由“凱美瑞”與“凱美瑞·駿瑞”合力構建的強大的產品陣容和震撼的價格體系,實現了從入門車、主銷車到高配車“全線全能”的高價值覆蓋,確保這一品牌在兩大細分市場、三大價格帶都成為行業的標桿和價值的基準。
廣汽豐田執行副總經理馮興亞表示:“第七代凱美瑞既代表了目前中高級車的最高技術實力和品質水平,也代表了中高級車的最高裝備標準。與第六代凱美瑞相比,第七代凱美瑞最突出的亮點是科技突破和創新。今天發布的價格必將對中高級車市場產生強勢沖擊,樹立國內中高級車的價值和價格雙基準。第七代凱美瑞是為消費者帶來驚喜而生的,新一輪‘凱美瑞神話’的大幕已經開啟。”
業內人士認為,第七代凱美瑞的價格一舉確立了中高級車的價值基準。憑借強大的產品力和廣汽豐田高起點、高增長而迅速崛起所積累的雄厚的企業綜合實力,第七代凱美瑞成為中高級車NO.1已無懸念。
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