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      駿馬奔騰 試駕上汽通用五菱寶駿630

      2012年2月22日來源:綜合報道

      內飾實用

      當你打開車門,進入車內后,給我最大的感受就是沒有新車那種刺鼻的氣味。內飾上深灰色與米黃色的色彩搭配顯得十分的親切,富有層次。

      三幅式的方向盤大小適中,并且還集成了多媒體按鈕,迎合了當下的潮流。

      儀表盤也很清晰可見,轉速、時速和油量表從左到右排列。

      整個中控臺的設計風格就是簡單,實用。用戶在操作起來十分的便捷,并且在細節做工上沒有很廉價的感覺,按鍵和旋鈕的手感不錯。

      在舒適配置的使用上,音響系統與空調的控制旋鈕和按鈕阻尼適中;僅僅是旋鈕的行程稍長,較大部分車型的旋鈕行程多出50%左右。精英型的方向盤音響控制便于行車中控制音響系統,提高安全系數;采用兩層的按鈕并設置于方向盤左下方的設計在使用上便利性及手感都不錯。

      我們試駕的這款寶駿630精英型采用了真皮座椅設計,坐上去的感覺比較舒適。當然,在這個價位上我們也不能要求的太高,這款真皮座椅有這樣舒適的表現已經很不錯了。

      寶駿630長寬高為4597mm/1736mm/1462mm,軸距2640mm,在空間表現上與同級別相比還是有優勢的。身高175CM還算健壯的我坐在駕駛位上沒有局促感,頭部空間還有富余。

      寶駿630在空間上的優勢還體現在后備箱上,擁有1200×575mm大開口和低貨臺的后備廂容量達450升。如果你覺得還不過癮的話可以把后排座椅進行4/6翻折,與后備廂組成更大的置物空間。并且后排座椅椅背材質為鋼板,有效防止后排物品對乘員的傷害。

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