3月13日上午,記者從南寧市公安局交警支隊了解到,為規(guī)范助力自行車的管理,維護(hù)交通秩序,保障道路交通安全暢通,南寧交警將從2012年3月15日起,在全市范圍內(nèi)開展燃油助力車及超標(biāo)電動自行車整治專項行動。
什么是“超標(biāo)助力車”
據(jù)了解,根據(jù)南寧市公安局、南寧市工商行政管理局、南寧市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2009年4月1日發(fā)布的《關(guān)于開展整治超標(biāo)助力自行車專項行動的通告》的相關(guān)規(guī)定,凡超出以下標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油助力車和電動自行車(以下簡稱超標(biāo)助力車)應(yīng)當(dāng)按照《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)規(guī)定的“摩托車和輕便摩托車”進(jìn)行管理:
(一)電動自行車是指以蓄電池作為輔能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。該類車應(yīng)當(dāng)符合《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761--1999)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中包括:1、最高車速應(yīng)不大于20km/h; 2、整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40kg; 3、電動機額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240w;4、具有良好地腳踏騎行功能。
(二)汽油機助力自行車是指裝有汽油機、具有兩個車輪、能實現(xiàn)腳踏、機動兩種功能的特種自行車。該類車應(yīng)當(dāng)符合《汽油機助力自行車》(GB17284--1998)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中包括:(1)最高車速不應(yīng)大于20 km/h;(2)整車質(zhì)量應(yīng)不大于40kg;(3)汽油機助力車的氣缸工作容積應(yīng)不大于30ml;(4)能實現(xiàn)腳踏、機動兩種功能。
交管部門將依法處罰
據(jù)支隊秩序科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次專項行動將嚴(yán)格管理駕駛超標(biāo)助力車上路行駛和擅自加裝動力裝置的自行車、三輪車上路行駛的交通違法行為,對未取得準(zhǔn)駕車型機動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條、九十九條的規(guī)定,按無證駕駛未懸掛機動車號牌機動車上路行駛進(jìn)行處罰,罰300元,可以處以15日以下拘留;對有準(zhǔn)駕車型機動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條的規(guī)定,按現(xiàn)駕駛未懸掛機動車號牌機動車上路行駛進(jìn)行處罰,扣6分,罰200元。
該負(fù)責(zé)人表示,在專項整治行動中,如有阻礙交警部門依法執(zhí)行公務(wù)的,將依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰,情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
交警部門提示,市民在駕駛符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車上路時,也要遵守交通規(guī)則,不要搶線、逆行、闖紅燈等。
附:關(guān)于開展超標(biāo)助力車整治專項行動的通告
為規(guī)范助力自行車的管理,維護(hù)交通秩序,保障道路交通安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)的規(guī)定,南寧市將從2012年3月15日起,在全市范圍內(nèi)開展燃油助力車及超標(biāo)電動自行車整治專項行動,現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:
一、根據(jù)南寧市公安局、南寧市工商行政管理局、南寧市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2009年4月1日發(fā)布的《關(guān)于開展整治超標(biāo)助力自行車專項行動的通告》的相關(guān)規(guī)定,凡超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油助力車和電動自行車(以下簡稱超標(biāo)助力車)應(yīng)當(dāng)按照《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)規(guī)定的“摩托車和輕便摩托車”進(jìn)行管理。
二、嚴(yán)格管理駕駛超標(biāo)助力車上路行駛和擅自加裝動力裝置的自行車、三輪車上路行駛的交通違法行為:
(一)對未取得準(zhǔn)駕車型機動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條、九十九條的規(guī)定,按無證駕駛未懸掛機動車號牌機動車上路行駛進(jìn)行處罰;
(二)對有準(zhǔn)駕車型機動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條的規(guī)定,按現(xiàn)駕駛未懸掛機動車號牌機動車上路行駛進(jìn)行處罰。
(三)對駕駛擅自加裝動力裝置的自行車、三輪車上路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條予以處罰。
三、凡違反本通告阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰,情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
四、本通告自發(fā)布之日起實施。
南寧嚴(yán)查燃油助力車和超標(biāo)電單車
3月13日,交警在民族大道查獲一輛無牌三輪車。
昨日,記者從南寧市公安局交警支隊了解到,3月15日起,交警部門將在全市范圍內(nèi)開展燃油助力車及超標(biāo)電單車專項整治行動。什么樣的電單車是超標(biāo)的?騎超標(biāo)車會受到怎樣的處罰?目前涉及電單車的事故多發(fā),車主怎樣才能更好地維護(hù)自己的權(quán)益?記者對此進(jìn)行了采訪。
什么車是超標(biāo)車?
據(jù)了解,此次行動依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),是南寧市公安局、南寧市工商行政管理局、南寧市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2009年4月1日發(fā)布的《關(guān)于開展整治超標(biāo)助力自行車專項行動的通告》的相關(guān)規(guī)定。該通告規(guī)定,凡超出以下標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油助力車和電單車應(yīng)當(dāng)按照《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)規(guī)定的“摩托車和輕便摩托車”進(jìn)行管理:
(一)電單車是指以蓄電池作為輔能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。該類車應(yīng)當(dāng)符合《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中包括:(1)最高車速應(yīng)不大于20km/h;(2)整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40kg;(3)電動機額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240w;(4)具有良好的腳踏騎行功能。
(二)汽油機助力自行車是指裝有汽油機,具有兩個車輪,能實現(xiàn)腳踏、機動兩種功能的特種自行車。該類車應(yīng)當(dāng)符合《汽油機助力自行車》(GB17284-1998)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中包括:(1)最高車速不應(yīng)大于20km/h;(2)整車質(zhì)量(重量)不應(yīng)大于40kg;(3)汽油機助力車的氣缸工作容積應(yīng)不大于30ml;(4)能實現(xiàn)腳踏、機動兩種功能。
怎樣處罰超標(biāo)車?
交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次專項行動將嚴(yán)格管理駕駛超標(biāo)助力車上路行駛和擅自加裝動力裝置的自行車、三輪車上路行駛的交通違法行為。對未取得準(zhǔn)駕車型機動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,按無證駕駛未懸掛機動車號牌機動車上路行駛處罰300元,還可處以15日以下拘留;對有準(zhǔn)駕車型機動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,按駕駛未懸掛機動車號牌機動車上路行駛扣6分,處罰200元。
該負(fù)責(zé)人表示,在專項整治行動中,如有阻礙交警部門依法執(zhí)行公務(wù)的,將依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰,情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
如何管理電單車?
據(jù)統(tǒng)計,今年前兩個月,南寧市涉及電單車的道路交通事故是11起,死亡4人,12人受傷。去年全年“涉電”交通事故為138起,死亡45人,傷151人;2010年是85起,死亡36人,傷85人。2009年“涉電”交通事故最多,為153起,39人死亡,180人受傷。
交警部門還通報了近年來電單車車手負(fù)主要責(zé)任的交通事故:2011年7月6日,大學(xué)魯班路口發(fā)生一起出租車與電單車碰撞事故,造成電單車車手搶救無效死亡。因未按交通信號規(guī)定通行,電單車方負(fù)主要責(zé)任,出租車負(fù)次要責(zé)任;2010年9月11日,江北大道上一輛大客車與一輛電單車相撞,電單車車手當(dāng)場死亡。因非機動車在機動車道上行駛,電單車手負(fù)主要責(zé)任。
民警表示,之所以“涉電”交通事故頻發(fā),主要原因是多數(shù)駕駛?cè)藳]有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)所致。電單車是“肉包鐵”,發(fā)生事故時,車手不是受傷就是失去生命。
市民何先生稱,“涉電”交通事故越來越多,既與日益增長的電單車需求有關(guān),也與駕駛?cè)藷o視交通法規(guī)有關(guān)。當(dāng)初不準(zhǔn)市民騎電單車上路,市場上又為何到處在賣超標(biāo)電單車?說電單車不安全,為何出臺的相關(guān)法規(guī)在實踐中又形同虛設(shè)?
值得關(guān)注的是,針對“涉電”事故越來越多的現(xiàn)象,柳州市已經(jīng)出臺諸如電單車編號上牌等相關(guān)措施。南寧會有怎樣的動作,市民拭目以待。
超標(biāo)助力車有4宗“罪”
“燃油助力車速度快,噪音大,駕車的人大多不守交法,橫沖直撞,在路上行駛太危險了,南寧市早就應(yīng)該禁止燃油助力車行駛了。”昨日,在聽說了南寧市將開展燃油助力車及超標(biāo)電動自行車的整治消息后,市民吳先生感嘆地說。記者在采訪中了解到,超標(biāo)助力車在使用過程中直接或間接地引發(fā)了4個社會問題,應(yīng)引起人們足夠的重視。
【一宗“罪”】已成“馬路殺手”
昨日上午11時,南寧市公安局交警支隊二大隊的民警在民族大道古城路口設(shè)崗嚴(yán)查燃油助力車。記者在現(xiàn)場看到,一些燃油助力車在機動車道中行駛,見到交警查車后,一些車主甚至駕車逆行駛上人行道。執(zhí)勤交警丁杰告訴記者,很多燃油助力車在機動車道內(nèi)行駛,隨意變更車道穿插,非常容易造成交通事故。另外,大多數(shù)燃油助力車的車主都是年輕人,他們喜歡改裝車輛來飆車,這對市民的出行安全造成了很大的威脅!昂敛豢蜌獾卣f,燃油助力車正在演變成‘馬路殺手’,南寧市早該禁行了!彼郊臆囍骼钆空f,她在駕車時就經(jīng)?吹揭恍┤加椭囮J紅燈、飆車,而且這些車輛一會兒走慢車道,一會兒走快車道,令人防不勝防。
燃油助力車被禁止生產(chǎn)受到諸多限制 還是不買為好
昨日,針對南寧即將開展超標(biāo)助力車整治專項行動,也有不少市民提出了自己的疑惑:市場上現(xiàn)有的燃油助力車還能銷售嗎?燃油助車可以在什么區(qū)域行駛?如上路要辦哪些手續(xù)?當(dāng)日下午, 記者就市民關(guān)心的這些問題,采訪了多個部門。
【質(zhì)檢】生產(chǎn)許可證已被取消
13日下午,記者在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的2011年第184號公告上看到,國家質(zhì)檢總局對《助力車產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細(xì)則》進(jìn)行了修訂,刪除了涉及汽油機助力自行車的有關(guān)規(guī)定,取消了汽油機助力自行車(即燃油助力車)的生產(chǎn)許可證。
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