打算學車的朋友們,學開車其實一點都不難,我學車后才發現,這其實是個熟能生巧的活。
以前沒學車時候,看到很多男性老司機,看到開車慢吞吞的女司機,有時會一邊超車一邊鄙夷地“問候”人家老媽。讓我有了心理陰影,這也讓我是否學車猶豫了好一陣子。
然而,學會后才發現,這其實就是個熟能生巧的活,壓根不難,之前的猶豫實在是浪費感情。不過當然,這里面也有駕校師傅的功勞。
我的師傅人很風趣,而且不像傳說中駕校師傅那樣,學員一旦動作慢點,就要被迫聽師傅出口成臟朗讀“三字經”。這讓我減輕了很多壓力。師傅也說,他看到很多“壓力山大”的學員,被師傅罵得越來越沒有自信,所以他從來不無緣無故地發火,只會力度合適地敲打一下,讓學員打起精神重新再來:換檔、加油、打方向盤、看后視鏡……
師傅從不安排4個學員一起學車,他說沒必要讓每個學員要在駕校里耗上一整天,而大部分時間都是在陪練。我們通常午飯前就能從駕校撤退,回家安安穩穩睡個午覺,再回憶復習早上的動作要領,效率高效果好。
碰上個好老師絕對是福氣,我按照預定的3個月時間順利通過考試,拿到了駕照。
回想起來,學車這件事,還真不能一刀切。有人悟性高,手腳靈活,學幾個小時就能側方移位;有人卻丟三落四,笨手笨腳。聽說我有個“極品師姐”,已經考了十幾次大路考,把教官都“烤”成熟人了。偏偏她還是個臭脾氣,連我們好性子的師傅,也常常被頂得啞口無言。
所以,硬性規定3個月或者6個月都不盡合理。對一些人來說,3個月太長,對另一些人來說,6個月卻可能太短。在這個問題上,還是應該相信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,為什么不讓考試說了算呢——不管時間長短,學員覺得自己OK,就可以申請考試,通過測試就是硬道理,除非,考試有貓膩。
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