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      全系配置高 全球鷹GX7到店實拍

      2012年3月31日來源:Gxqcw.com

      隨著國內SUV市場的逐年火爆,作為近兩年發展迅猛的吉利汽車是一定不會忽視的。作為吉利自主研發潛心打造的首款“高性能中級SUV”車型,全球鷹GX7上市之行已如弦上一觸即發之箭,身未動卻暗蘊破竹之勢。一路翹首追尋,期盼與等待,我們來到了南寧開天貿易有限公司,與您預先共賭雄鷹的神秘之姿。全球鷹GX7是全球汽車設計大師喬治亞羅與吉利研究院合作、為吉利公司量身定制的兼具都市時尚與越野動感的首款SUV。GX7從設計之初就放眼世界,整個研發過程皆在歐洲完成,并一舉通過了E—NCAP五星安全標準測試。

      操刀GX7外形設計的是著名的意大利設計公司Italdesign喬治亞羅,雖然這個公司戰功顯赫,但GX7的車身框架還是難免讓我們對豐田RAV4 浮想聯翩,尤其是B柱之后的神韻更是似曾相識。

      不過說一千道一萬,GX7和RAV4也只是神韻上的相似,細節之處可能沒有一處相同,早在2010年的廣州車展時的GX7可以用不修邊幅來形容,碩大的大燈沒有一絲立體感可言,而如今,在熏黑大燈融入之后,GX7終于展現出了時尚的姿態。只不過,目前的GX7還是和帝豪EX7 太過相像,以致于取下車標都難以具體分辨。

       

      如同GC7一樣,我們在GX7的前臉上找不到任何山寨元素,橫向鍍鉻中網照比車展時沒有變化,不規則的大燈融入了熏黑設計,更顯立體感,從而在前臉營造出了X型元素。

       

      外觀造型來說,GX7以肌肉感十足的線條顯現出了歐美車的霸氣,這點在車頭造型中的多邊形前大燈、寸尺巨大的矩形進氣格柵、放大效果的全球鷹logo中表現比較明顯。

       

      前臉采用了三段式鍍鉻進氣格柵設計,加上碩大無比的全球鷹logo,讓GX7顯得力量十足,同時GX7采用了晶鉆組合一體式大燈,并可調節燈光高度,高配車型還配備了光感自啟閉功能。

      側后方的柳葉狀的側窗設計,配合焰炬式LED尾燈和擾流尾翼,讓整車的尾部顯得十分厚重和飽滿。

      我個人最喜歡的便是GX7的尾部設計,沒有過多浮夸的線條便可勾勒出耐看、帶有跨界運動風格的樣式,也許這才是Italdesign的真功底吧。

      獲取 全球鷹GX7 最低價
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      全球鷹GX7進入車系

      • 指導價:9.29-12.99萬元
      • 級 別:SUV
      • 排 量:1.8 2.0 2.4
      • 變速箱:MT AT
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