動力:搭載和標準軸距版車型相同的動力系統
和標準軸距版一樣,新3系Li也有兩種發動機排量、三種動力輸出型式可供消費者選擇。其中,入門級的320Li將搭載低功率版N20 2.0T發動機,最大功率為184馬力,峰值扭矩為270牛米;主推的328Li將搭載高功率版N20 2.0T發動機,最大功率為245馬力,峰值扭矩為350牛米;頂配的335Li則會使用N55 3.0T發動機,最大功率為306馬力,峰值扭矩為400牛米。與這三款發動機相匹配的均為來自ZF的8擋手自一體變速箱,并且還搭配了方向盤換擋撥片,提供給駕駛者一如既往的極致操控感受。
編輯點評:無論是外形設計的改變,還是車身軸距的加長,亦或是動力組合的更新換代,全新寶馬3系的每一項改變都牽動著無數寶馬迷的心。隨著官方正式信息的發布,新一代長軸距版寶馬3系Li也離我們越來越近,而作為中國市場專供的長軸距車型,這多出的110毫米軸距可以說是白給國內消費者的。想要了解更多關于全新寶馬3系Li的相關信息,請繼續關注車訊網北京車展報道。
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