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      “錯過”路口連發事故 高速路牌亟待統一規范

      2012年4月10日來源:廣西交通安全網

      4月8日,泉南高速公路往南寧方向河池出口附近,一轎車因錯過路口緊急剎車,造成后面緊隨的貨車避閃不急造成追尾,兩車均不同程度“受傷”。事故處理交警提醒廣大駕駛人,高速行車中錯過行駛路口切勿倒車、停車,以免對造成不必要的交通事故。

      同一路口 五天三起事故

      4月4日,黃某駕駛桂A牌微型客車行經該地點時,由于沒有注意出口提示,待車輛行駛過出口時才緊急剎車,導致后方正常行駛的三輛轎車追尾撞上,造成四車損壞的交通事故。

      4月6日,李某駕駛桂P牌小轎車行經該路段時,未提前做好準備,待車輛行駛至出口方緊急變更車道時,導致后方行駛的一輛小轎車及一輛越野客車追尾撞上,造成三車嚴重損壞的交通事故。

      4月8日下午16時許,泉南高速公路往南寧方向河池、百色匝道口處,一輛轎車與集裝箱貨車發生事故。高速交警五大隊執勤交警趕赴現場后看到,一輛柳州牌照的POLO轎車和一輛河南牌照的集裝箱貨車都停在第二車道內,小轎車尾部損毀嚴重,保險杠嚴重變形,所幸車上人員沒有受傷。經現場勘查認定,駕駛員陳某因違法變更車道并在高速公路車道內停車,承擔事故的全部責任。

      該路段發生的這起事故,前來處理事故的高速交警已經“習以為!保驗槊吭露紩l生幾起,甚至十幾起。

      事故頻發為哪般?

      事故發生后,轎車車駕駛員陳某后悔不已,她稱自己是14時左右從來賓上高速公路到百色辦事,快到河池出口時由于沒有注意觀察前方的信息指示牌。待自己反應過來時,車輛馬上就要超過出口。為節約時間,少走冤枉路,自己急忙將車輛從第一車道一下子變更到第二車道,并來了個緊急剎車,不想剛停下,后面的車就來了個“親密接觸”。

      據統計,2011年全年,發生在該路段的類似交通事故已有二百余起。這些典型的高速公路出入口交通事故,主要是因為汽車駕駛人對高速公路路況不熟悉或麻痹大意,在下高速公路時錯過路口后違法停車找路,甚至在高速公路上倒車、逆行引發的。而事故中部分駕駛人反映,高速路上同一的地方卻有不同的名稱標注,“一地多名”也是錯過行駛路線的一個重要原因。

      高速路牌亟待統一規范

      是什么原因讓駕駛員敢于冒險,頻頻“上演”這樣的找路事故?

      高速交警管理五大隊負責人介紹說,由于我國的高速公路建設初期采取分段式建設、分散式管理的建管模式,路線命名由各地根據建設項目路線走向的起終點地名確定。這種帶有明顯地域特征的命名方式,在高速公路連線成網的新格局下,就帶來了“一路多名”、編號不一等問題。

      要預防此類事故再次發生,道路的標志標線還需進一步的統一規范。另外,高速交警提醒廣大駕駛人,上高速之前要將自己所要行駛的路線了解清楚。如,沿線的大型互通樞紐該怎么走,哪里有服務區;上了高速后不知道怎么走了應就近從收費站下高速或進入服務區,通過查看地圖或者進行咨詢;切勿在高速路上隨意減速、停車,以免發生事故,害人害己。

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