中華H230
曾于去年12月曝光的中華旗下最新經(jīng)濟(jì)型家轎,已正式命名為中華H230,并已確定于本屆北京車展發(fā)布。今日,我們獲得了該車的無偽圖片與部分參數(shù),提前了解一下這款全新車型的“廬山真面目”。
一直以來,中華旗下產(chǎn)品的空間都非常寬適。無論是前幾年的中華駿捷FRV,還是去年推出的中華H530,“大空間”已成為中華旗下產(chǎn)品的一大顯著特點(diǎn)。中華H230也不例外。
由于尚未得到準(zhǔn)確數(shù)據(jù),經(jīng)過我們?nèi)斯y量,它的長度大概在4.35-4.4米之間,寬度在1.7米左右,高度為1.47-1.49米之間。而且,僅通過目測就能看出,中華H230要比同級(jí)別的現(xiàn)代瑞納、新賽歐等車型大了近一圈,算是這個(gè)級(jí)別中的“大塊頭”了。
中華H230
在前臉設(shè)計(jì)上,雖然中華H230還保持了鷹眼式前大燈等中華的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素,但卻一改“上寬下窄、上下平行”的設(shè)計(jì)思路,并取消了格柵中部的鍍鉻裝飾條,時(shí)尚又不失硬朗,線條肌肉感十足。
中華H230
中華H230尾部設(shè)計(jì)則比較簡潔,后備箱采用短尾設(shè)計(jì),最大限度保證車內(nèi)乘坐空間。車身則采用雙腰線設(shè)計(jì),這也是近年來比較流行的設(shè)計(jì)元素。從側(cè)面看全車,還能發(fā)現(xiàn)這款車的尾部是微微上翹的,配合雙5輻輪轂,中華H230的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)還是非常到位的。
中華H230
車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)多采用圓形設(shè)計(jì),也非常有運(yùn)動(dòng)感。中控按鍵旋鈕和按鍵簡潔排布在擋位上方,操作簡便,手感也不錯(cuò)。儀表盤面板也采取了簡約設(shè)計(jì),同時(shí),儀表盤頂部裝有一塊造型很別致的遮陽板,展現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師的獨(dú)具匠心。
目前已知的是,中華H230將推出1.5L排量車型,并將搭載完全由華晨公司自主研發(fā)的BM1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)143KW,已成功搭載于中華駿捷FRV、中華駿捷FSV兩款產(chǎn)品的1.5L車型中,屬于一款技術(shù)成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品。從市場反饋來看,它體積小、重量輕、穩(wěn)定、節(jié)油,質(zhì)量也屬上乘,擁有不錯(cuò)的用戶口碑。
中華H230
至于后續(xù)是否還有其他排量車型,目前尚未得知。目前國內(nèi)油價(jià)連年攀升,低油耗車型逐漸成為市場新主導(dǎo)。中華H230的出現(xiàn)對于年輕時(shí)尚的都市白領(lǐng)無疑是一大喜訊。
整體看來,中華H230無論從空間、做工、設(shè)計(jì)等任何角度鑒賞,都堪稱是中華品牌繼H530和V5兩款車型之后的又一款創(chuàng)變之作,更可以看做當(dāng)今自主品牌入門級(jí)家轎的標(biāo)桿之作。值得一提的是,去年此時(shí),中華正式宣布旗下車型采用全新命名體系,并開辟了以H530為首的全新“H”系列產(chǎn)品。而“H”既是華晨拼音縮寫的首字母,又是對華晨汽車“高起點(diǎn)自主研發(fā)、高品質(zhì)自主品牌、高目標(biāo)跨越發(fā)展”的“三高”戰(zhàn)略的又一次深入解讀。一年之后,中華H230再一次用自身的品質(zhì),完美詮釋了“H”系列的卓越超凡。
可以預(yù)見,相信隨著中華H230的誕生,華晨汽車將進(jìn)一步鞏固在入門級(jí)家轎市場的地位。我們也將繼續(xù)關(guān)注該車,時(shí)時(shí)為大家?guī)硭淖钚聞?dòng)向。
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