又到了春光明媚的季節，許多家庭都會選擇此時外出踏春，但踏春地點多在郊外,路況相對較差，如何選擇一部省油而又動力強勁、操控方便而又人性化的交通工具就成為大家的重點考慮因素。比亞迪2012款新G3自上市以來，憑借高科技智能配置、強勁動力系統、節能環保獲補貼的親民價格，銷量一路攀升，不失為郊游踏青的首選車型。下面讓小編帶大家領略2012款新G3的獨特魅力。

智控科技 配置領先

2012款新G3在配置上延續了老款的智能化優勢，配備了Keyless無鑰匙系統、智能行車電腦、CAN-BUS電子智能管家系統等多項高端車才采用的技術。簡單易攜的智能卡片、車門自動解鎖的無鑰匙進入功能、自動開啟的智能感應迎賓燈讓G3的車主輕松享受高科技帶來的種種舒適和便利。

在消費者密切關心的防盜及安全配置方面，2012款G3也毫不遜色。通過智能滾碼加密防盜系統，對駕駛員的身份進行智能識別，加強車身防盜；更有四門防撞鋼梁、ABS、EBD、高剛性防撞車身等多重保障，提升安全系數；在此基礎上，2012款新G3還加配了前排SRS雙安全氣囊，最大限度保證駕乘者的人身安全，使整車方便之余更加放心。

動力強勁 燃油經濟

相比老款G3，2012款新G3的更新換代主要表現在整車的多項升級優化，其中最大亮點是發動機的升級。據悉，新G3搭載了BYD 473QE發動機，相較于老款所使用的473QB發動機在功率、扭矩方面均有所增大，且降低了最低燃油消耗率，動力性能更優良，油耗也更小，充分體現了發動機的良好性能。

473QE發動機與473QB外形基本一致，在原有的基礎上增加了EGR（廢氣再循環技術）與VVL（可變氣門升程技術），并通過改進發動機的設計，增大沖程，提高壓縮比。提高壓縮比后，高壓氣體在點火后燃燒更快，提高了動力性能；同時使缸內的溫度提高，燃燒更充分，排放性能提高；燃燒性能的改善使燃油消耗減少，燃油經濟性提高。工信部數據顯示百公里綜合工況油耗為6.2升，就是最好的說明。

VVL技術使發動機氣門行程能隨發動機轉速的改變而改變，使發動機在不同的轉速下獲得最佳的氣門正時及升程，顯著提高發動機的動力性及經濟性，該技術在很多高性能發動機上均有采用。而EGR廢氣再循環技術，則可將發動機排出廢氣的一部分再送回進氣管，和新鮮空氣混合后再次進入氣缸，使得燃燒更充分，有效減少廢氣排放達30%以上；再加上采用德爾福最新版電噴管理系統，從而令同排量發動機功率更大、更省油。

節能補貼 價格給力

全新的技術革新，令2012款新G3能夠以6.2L的百公里綜合工況油耗優勢，在400多款車型的激烈角逐中贏得一席，得以再次成功續享國家3000元節能補貼。

除此之外，在剛剛發布的《節約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄（第一批）》中，比亞迪G3（QCJ7152A5）車型成功進入此目錄。在享受3000元優惠的同時，還能享受減免車船稅的政策優惠。

2012款新G3對產品品質的不懈追求，精益求精，凸顯比亞迪汽車2012年將“技術、品質、責任”作為企業生存和發展的基石，憑借全面升級改進，在良好的車輛操控感及優異的節油動力性能上提升車主的駕乘享受，并且以最實惠的價格“6.29-7.89萬元”成為大家購買首選。