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自動擋車型上與發動機匹配的GF6手自一體全球前驅6速自動變速箱，則是經五年全球同步開發，同樣歷經了各種苛刻工況和極端氣候條件下的臺架和整車耐久性試驗，是通用全球前驅自動檔車輛的標準配置。目前，GF6全球前驅六速自動變速箱已在君威、君越、科魯茲、英朗等多款車型上應用，并受到來自北美、歐洲、南美地區和中國消費者的普遍接受和認可。

新款寶駿630所搭載的通用全球技術平臺1.5排量 DVVT發動機，通過雙連續可變氣門正時系統DVCP和可變進氣道VIM，使其最大功率和最大扭矩分別達到82kW 和146.5N.m，升功率高達54.5KW/L，是基于VVT發動機技術全面晉級最具競爭力的新主流。DVVT發動機對進排氣門同時調節，而VIM可變進氣歧管系統，可以根據發動機工作參數的變化，精確調整進氣歧管的長度，通俗的來講，就是能夠在實現發動機扭力最大化的效果同時，在動力和油耗雙方面達到最佳平衡。