高端小車集體發力 雪佛蘭愛唯歐引領越級跨越

近日，中國汽車技術研究中心公布了2012年第一季度C-NCAP碰撞測試成績，“新生代越級性能小車”雪佛蘭愛唯歐憑借卓越的主被動安全性能，獲得五星安全評級。作為中國小車市場的實力戰將，愛唯歐摘得五星安全的桂冠，不僅彰顯了其強大的品質實力，也反映了精品小車不斷崛起，高端路線已經逐漸成為眾多車企突破小車市場的利器。近期，雪佛蘭華南區更推出愛唯歐冠軍版，市場標桿車型的實力加上“冠軍車型”的新鮮活力，愛唯歐有望再次引爆華南地區高端小車市場。

隨著近幾年中國經濟的快速發展，國內小車市場悄然發生變化，用戶需求的多元化，使更多小車產品迅速做出反應，不斷更新。加上購車群體不僅關注個性化和時尚，對節能環保、科技等也有很高的要求，小車已經改變了以往代步的簡單功能，向彰顯個性、科技體驗等“多需求時代”邁進。然而，在傳統的小車市場，外形、空間及油耗等功能成為吸引消費者的要素，安全性向來談不上優勢，而以愛唯歐為首的高端小車則以趕超中級車之勢，在安全性方面設立了全新的標桿。

在2012年第一季度的C-NCAP碰撞測試中，起亞K2以總分45.1的成績取得了五星等級評價；同樣取得五星評價的上海大眾新帕薩特總分達到了47.4分。而高端小車愛唯歐的成績最為搶眼，以總分47.7分的成績問鼎小車碰撞冠軍，分數甚至超越了新帕薩特這一類B級車，“越級”性能銳不可當。在40%偏置碰撞和側面碰撞試驗中，愛唯歐均獲得了16分的滿分成績，成為小車中唯一獲得“雙滿分”的車型。至此，雪佛蘭愛唯歐已先后獲得EuroNCAP(歐洲新車評價規程)、IIHS（美國公路安全保險協會）、USNCAP(美國新車評價規程)、C-NCAP在內的四大全球權威碰撞機構最高安全評級，樹立了全球小車安全新標桿。

據調查顯示，在一二線城市的主流市場中，單純追求小型車的性價比這一購車因素已經退居其次，“品質和個性的兼備”才是其購車的首要因素。高端小車在小車市場中的銷售比例已經從5年前的23%提高到33%。由此可見，高品質、合資品牌的高端小型車市場“錢景”廣闊。并且高端小車近年來配置不斷升級，甚至某些方面已超過了中級車。以雪佛蘭愛唯歐為例，誕生至今，月銷量接近6000臺，居于性能小車中的首席陣列。作為雪佛蘭冠軍車型，愛唯歐從內到外打造出高端化的“新生代越級性能小車”。近日，更以其比肩豪車的個性化車內設計和人性化的空間利用率贏得評委青睞，榮膺美國知名汽車媒體Ward’s Auto評選的“2012 年度十佳汽車內飾”大獎。

搭配1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT發動機，使得愛唯歐功率和扭矩表現同級領先，同級罕見六速手自一體變速箱搭配手撥式換擋設計，更添駕控樂趣，機車運動風格、個性帥氣的外觀、匹配安吉星OnStar智能行車伙伴等出色特性緊緊吸引著年輕消費者。此外，媲美中級車的NVH靜音性能使愛唯歐的高端品質更加凸顯。愛唯歐整車使用了強化的整車聲學包系統，全車隔音材料重達30kg，超越緊湊轎車的平均標準。在同級別車均只配備一層地板隔音墊的基礎上，愛唯歐加裝了一層厚40mm，重16公斤的隔音材料，能夠有效降低車輛行駛中的噪音，保證靜謐、舒適的乘用環境。通用汽車集重磅技術投入，在小車市場上“高端化”的發展路徑一覽無遺。

據數據顯示，在國內市場上銷售的差不多52款小型車中，有近14款主流車型瞄準了更高的配置和更好的性能表現，如上海大眾的新款POLO、長安福特的新嘉年華等。在2012年更有已經發布諜照的標志208、大眾UP等多款新車即將上市。在“綜合實力”更加強大的基礎上，小車的競爭不再局限于價格戰，而是將品牌、性能和豐富配置放到最重要的位置，甚至在信貸政策上給予年輕人最大的便利。雪佛蘭愛唯歐冠軍版推出免戶口、免房產、免擔保及貸款零利息的汽車金融服務政策，不僅為中國年輕消費者帶來更多彰顯個性的實力產品和更便捷的信貸購車服務，也有望促進細分市場形成全新的發展格局。