北京現代悅動車型長期位于中級車市銷量排行榜前茅，2011年上市的新悅動延續了悅動品牌車型的諸多優勢，成功塑造了“動力強、空間大、配置高”的產品形象，成就了一代經典家用轎車。

新悅動有1.6L和1.8L兩種排量，其中1.6L是主打車型，搭載的是現代汽車先進的γ發動機。本文將為大家詳細解析這款先進的發動機，看看新悅動的動力情況。

新悅動1.6Lγ發動機最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm，手動檔和自動擋車型的百公里綜合油耗分別為6.5L、6.7L。所使用的最新缸體材料及一系列先進技術的運用成就了這款發動機的出色動力。

從缸體材料來看，新悅動1.6Lγ發動機采用了最新的鋁合金缸體材料，相比許多傳統的鑄鐵發動機來說，發動機重量得到了有效的減輕，從而帶來車身重量降低和燃油經濟性的提升。

從技術的運用來看，新悅動1.6Lγ發動機采用了CVVT連續可變氣門正時技術及最新的偏心曲軸技術。在日常使用中，這項CVVT技術可實現發動機在低速小負荷運轉時（怠速狀態）穩定燃燒，低速大負荷運轉時（起步、加速、爬坡）獲得更大的扭矩，高速大負荷運轉時（高速行駛）提高發動機工作效率。發動機在中等工況時（中速勻速行駛），CVVT會相對延遲進氣門打開時間，減小氣門重疊角，減少燃油消耗，降低污染排放。而最新的偏心曲軸技術，則為新悅動降低了發動機的摩擦和旋轉慣性，提高了動力性能。

新悅動1.6L γ發動機還使用了金屬正時鏈條。一般配有正時皮帶的發動機達到一定的時間就需定時更換，而金屬正時鏈條則實現了終身免維護，也為新悅動的車主做到了經濟、省心。此外，新悅動還搭載了最新的MDPS電動助力轉向技術，這項技術與傳統的液壓助力轉向相比，由電動助力機提供轉向動力，減少了發動機的動力損耗，提高了燃油經濟性。

而從實際的駕駛來看，裝備這款先進發動機的新悅動在行駛的平順性、安靜性包括提速上都要比同類車型表現搶眼。其出色的動力性能非常適合家庭使用，動力輸出平順， 起步平穩，中速行駛時加速自如，開起來很輕松。尤其是發動機轉速超過3000轉之后動力輸出強勁，給人暢快淋漓的駕駛感受。

正是以上先進科技的運用，新悅動1.6L γ發動機車型實現了同排量車型中優秀的動力及燃油表現，保證了在同級市場中的領先優勢，使它成為同排量車型中當之無愧的明星。

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