在奧迪A1上市后,我們聽到了兩個聲音。體驗過A1的朋友會說“這小車真棒,怎么開怎么爽”;僅知道價格的朋友會說,“這車不值,太貴了,跟POLO一個平臺還賣這么貴”。我們在此先不去評說奧迪A1的價格是否合理,我們只從平臺的角度來為大家做一個解讀!脚_到底能代表什么。
先說說我們的預期,在把這兩車開上舉升架前,我們還是多少認為這倆車的底盤結(jié)構(gòu)會有所不同,因為同平臺的車并不是克隆式的產(chǎn)物。況且這兩車巨大的駕駛感受差異,也讓我們不自覺的認為設(shè)計師在底盤上施了不同的魔法。
奧迪A1
大眾POLO
可當我們仔細的對比兩車底盤,我們驚了,二車底盤結(jié)構(gòu)完全一樣!
從頭至尾的逐一對照,我們真的沒有找到車身底板上的不同,當然我們在這指的是設(shè)計結(jié)構(gòu),而不是說完完全全一摸一樣,畢竟它們是不同的動力總成?沙酥馕覀儾⑽丛趭W迪A1上找到我們所期待的高性能零部件,比如輕量化鋁合金下肢臂、更多的底盤加強拉桿。
可別以為這兩個拉桿是保護排氣管用的,對于提升車體橫向剛性,車身底部的橫拉桿是非常重要的。在POLO上其實也有預留孔位,有意提升車體剛性的Polo車主,可加以關(guān)注。
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