隨著車輛配置的不斷提升,一些之前我們并不長接觸的配置,如今也已經成為了家常便飯。雙區自動空調的配備,可以完美的解決前排成對對于溫度需求的不同,前排座椅電加熱功能,為冬季用車提供了關懷。
紅和綠,原本是兩個完全不相干的顏色搭配,它們就像是南極與北極,完全不會有任何交集。但在全新CR-V的中控臺上,你卻可以同時看到這兩種顏色。紅色的一鍵式啟動按鍵,表露了本田一直以來對性能的追崇,綠色的ECO模式按鍵,則是更貼近生活的實用功能,一冷一熱兩種色調搭配在這里,卻并不顯得不和諧。
SUV車型最無需質疑的,便是車內的儲物空間,全新CR-V分別為前后排乘客設計了大量儲物空間,雖然不像有些SUV那樣,儲物格設計的鋪天蓋地,但全新CR-V的精巧設計,在實際使用中,卻充分表露出了它對空間利用率的追求。
全新CR-V在前后排空間方面的表現同樣出色,原本看到2620mm的軸距,我并沒有對這款城市SUV的后排空間報多大希望。畢竟SUV的內部設計與轎車不同,相同的軸距下,轎車的空間大部分都比SUV要大。但經過實際測量,全新CR-V的后排空間表現,完全超乎我們的想象,也超越了軸距數值所應該變現出來的實際乘坐空間。
如果你覺得行李箱空間不夠用,那么最直接的解決辦法就是放倒后排座椅,全新CR-V同樣采用了后排座椅可完全放倒的設計風格。你可以到第二排將坐墊和靠背逐一放倒,也可以通過行李箱兩側的放倒拉桿將其直接放倒,根據不同的空間需求,使用者可以隨意進行操作。
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