配6速手動2.0T 2013款寶馬新5系八月底上市

日前，有消息稱，2013款寶馬新5系將于8月底正式上市。其中寶馬525Li車型將替代現有的523Li車型，同時與520Li車型分別搭載2.0T低功率、高功率發動機，從而取代原有的2.5升直列六缸發動機。除了動力性能外，2013款寶馬新5系還將配備互聯駕駛（實時路況信息顯示等）、全新帶手寫功能的idrive系統（類似新奧迪A6L的手寫板）。

寶馬520Li和525Li都將采用N20B20系列發動機，其中520Li的最大功率輸出為150kw，而525Li的最大功率輸出為242馬力（178kW）。這兩個輸出參數和我們熟悉的寶馬X1以及新3系上的2.0T發動機調教的有所不同，X1上2.0T低功率版本為184馬力，高功率版為245馬力。變速箱并未變化。

這款2.0T增壓發動機在3系和X1以及X3上都有配備，在X1上表現為低扭充沛，新車的0-100km/h加速僅用時6.2秒，比使用6缸引擎的2011款528i還要快上0.4秒，配備8速自動變速器和啟停系統，整體燃油效率比2011款提升了15%。

目前，國產寶馬5系在售車型中，只有2.5L、3.0L兩個排量，此次寶馬將推出2.0L排量也宣告國產寶馬5系的動力序列完成產品體系。相信通過環保目錄的審批，離上市并不遙遠。

BMW互聯駕駛包含了所有能夠將車輛、駕駛者、乘員與外界環境相聯系的技術，帶給客戶更出色的便捷性，信息娛樂功能和安全性。平行于BMW高效動力，BMW互聯駕駛是BMW創新產品戰略的另一個重要支柱。

BMW互聯駕駛（BMW ConnectedDrive）發布了全新車載配置“應用”（Apps），由此，BMW在中國高檔汽車市場首次實現了智能手機與車載信息娛樂系統的整合，進一步擴展了車輛與數字環境的智能連接空間。通過這項配置，用戶可以使用不斷豐富中的BMW官方App程序，也可以使用寶馬認證后的第三方應用程序。目前，可供使用的App程序有：BMW互聯應用（集成有新浪微博、開心網、日歷）、百度音樂、豆瓣FM。隨著寶馬互聯駕駛中國研究院（BMW Group ConnectedDrive Lab China）于2011年在上海建立，BMW App產品的內容將更加豐富，個性定制服務也將日趨完善。