CX-7是馬自達以進口引入國內銷售的首款SUV,而這款車型也將于明年由一汽馬自達正式國產。近日據海外媒體報道馬自達CX-7在海外已經正式停產,不過國內的市場由于庫存比較充足并沒有受到影響。
馬自達CX-7明年上半年在一汽轎車一工廠投產
早在2011年一汽馬自達銷售副總經理于洪江在接受媒體采訪時就表示:馬自達CX-7將于明年正式國產并上市。今年北京車展期間一汽馬自達另一位銷售副總經理田青久曾表示:馬自達CX-7明年上半年確實要國產化,現在工廠的生產準備已經進行當中。此外,一汽轎車投資5.11億元在一工廠投建專門生產馬自達SUV車型的“M平臺J31項目”,除了會生產CX-7車型CX-9也有可能會在此投產。
馬自達在華未來將投產兩款SUV車型,分別是在長安馬自達投產的CX-5和在一汽馬自達投產的CX-7,據悉CX-7將推出四驅版本,其適應道路性能會有所提高,而馬自達尺寸最大的SUV CX-9也極有可能會效仿CX-5和CX-7的引入方式先進口在國內銷售然后再實現國產。
馬自達三款SUV產品布局更加細分
從產品序列上來看,馬自達在SUV車型產品布局方面也在逐步完善。目前已有緊湊級SUV CX-5和中型SUV CX-7兩款車型以進口的形式在國內銷售,而尺寸最大的SUV CX-9也將在明年以進口的形式在國內銷售,屆時馬自達將在緊湊級SUV到大型SUV與其他品牌相對應車型展開全面的競爭。
CX-7作為馬自達首款引入國內銷售的SUV車型,其有著承上啟下的作用并且肩負著打開馬自達在華SUV市場的重任,近幾年國內SUV這一細分市場異;鸨,而競爭也是越發的激烈,隨著其他廠商不斷推出國產SUV車型馬自達的后發制人能否取得成功也還要等到其國產SUV車型出爐后才知道。
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