車型四:標致3008(進口緊湊型SUV)
配備情況:全系標配(售價:24.68-26.68萬元)
天窗特色:擁有大面積的玻璃車頂,車內采光與視野出色,遺憾的無任何通風效果
雖然PSA集團給進口的標致3008用了城市SUV的定位,但我們還是堅持認為這不過是一款海外308平臺身高提高而成的跨界車。標致3008并沒有任何四驅系統,底盤離地間隙也不是太有優勢,作為SUV略有些差強人意,但各方面設計卻透露出法國人的浪漫與務實。
外形來看,標致3008前臉飽滿渾圓,粗獷的整體式格柵鑲嵌在寬大的前臉中,雖然很難滿足大部分人的審美觀。但有一條,看過3008的人都會過目不忘。說他是SUV確實有些勉強,用個性兩廂以及跨界車倒是十分準確。
進入車內,我們發現標致3008的A柱傾斜很大,令得前風擋的面積要明顯大于其他車型,這不僅觀察視野出色,同時通透性更好。即便不打開遮陽板,其實3008視野與采光也不錯,特別是前排。
3008后排空間有限,畢竟只有2613mm軸距。不過我們不用擔心壓抑,頭部空間還是夠用的。打開遮陽板以后。1.5平方面積左右的天窗從前排一直延伸到后排乘客頭部,是坐在車內仰望天空的感覺著實不錯。只是這樣的全景天窗設計就沒有任何通風功能了。
除此之外,標致3008還擁有許多便利和出色的設計,包括軟性材料內飾包裹,以及上下開啟的后備廂門,都是一款個性而實用的法SUV透露出的個性與人性化。
最大亮點就是標致3008搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機,從參數上看發動機最大功率115k并不特別出眾,但是在低轉區間內扭矩表現非常好,1400轉數即可將釋放240N.m最大扭矩特征。
與6速手自一體變速箱配合,性能比較出色,相信這將成為PSA集團從3008開始逐步引入國產的又一款動力競爭利器。
總結:4款不同價位不同級別的全景天窗車型,飛度是最便宜的,他的全景天窗和ASX勁炫以及標致3008一樣都是固定的雙層玻璃,雖然無法打開,但是都能有不同的頭部視野。特別是ASX勁炫和標致3008,因為車型設計緣故,其全景天窗面積是非常大的,浪漫效果更加明顯。起亞K5是比較實用的前后雙片式天窗,通風可以由前排提供,而后排則增加了采光和視野效果,既實用,同時又能給后排乘客提供天窗通透感受,只是與固定式全景天窗相比,面積無疑要小許多。
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