內飾方面 SYNC智能互動系統先進
打開車門進入內飾,你會發現它“精致、時尚、富有質感”這三個特點,做工水平和用料檔次都比老款車型有了大幅提高,炮筒式儀表盤具有彩色液晶屏,可以顯示多種行車信息,表底的藍色背光很有質感。
四幅方向盤融合多種功能于一身,除了大家眾所周知的音響控制以外,還融入了對SYNC系統的控制,方向盤不離手就能夠控制,提高了行車安全性。另外定速巡航、藍牙電話和聲控也都集成在方向盤中下部,科技感十足。
除此之外,新車做工也和新福克斯有過之而無不及。整體舒適性以及做工水準都代表了福特的最新工藝水平。
安全配置
長安福特翼虎裝有TVC彎道智能扭矩分配、TCS牽引力控制系統、ESC電子行車穩定系統、前駕駛座雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助、ACS低速行車安全系統、LKA行車道保持系統、ACC智能自適應巡航控制、BLIS盲區監測系統等。
動力匹配
長安福特翼虎全系裝備渦輪增壓發動機。其中1.6T發動機最大功率達到180馬力,峰值扭矩240N·m;而2.0升發動機最大功率可輸出240馬力,峰值扭矩達到340N·m。另值得注意的是,國產翼虎全系標配6速手自一體變速箱。同時,翼虎的2.0T車型全系標配全時四驅,而1.6T車型也有搭載四驅系統的車款。
新車背景
新翼虎之前,福特已經擁有了良好的SUV車型研發水平和生產規模,但在國內,長安福特在SUV領域并未走在前面,占據SUV銷量絕大多數的緊湊型SUV市場上,長安福特長期沒有車型引入,所以翼虎這款緊湊型SUV引入國內也是勢在必行。
科技亮點
這款車所配備的眾多科技配置是其在上市后的很大競爭優勢,其中多項配置為目前同級別獨有。其中ACC智能巡航以及高速、低速安全行車系統,都有賴于車輛雷達識別前方車輛,進行主動式安全保護,智能電動后備箱以及自動泊車系統也配備在這款車上。內飾方面,全新SYNC語音識別智能互動多媒體系統也在同級別中獨有。
競爭車型
在緊湊型SUV市場上爭搶頭把交椅的兩款車型無外乎上海大眾的途觀和東風本田新CR-V。這兩款車和新翼虎從定位上是相似的,而新翼虎從獨有配置上高于這兩款車型,只看標配程度以及售價是否具有競爭力,根據新?怂沟亩▋r策略,這款翼虎也可能采取同樣的策略,延續新?怂沟匿N售勢頭。
編輯總結:新翼虎從配置和外觀內飾的水平上,都具有了很高的競爭力,而動力系統也是其亮點。而編輯認為,長安福特依舊會采用和新?怂瓜嗨频亩▋r策略,低價入市,爭取大的銷量,以擴大產品影響。如此這款車將有很好的銷售前景。
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