11月7日,廣汽三菱正式公布了新勁炫ASX的預售價格:13.5-23萬元,并正式開始接受預訂。由于13.5萬元起的預售價格大大超出各界期待,因此新勁炫ASX人氣迅速飆升,成為中級SUV市場近期炙手可熱的焦點。而這一極具競爭力的預售價格,也彰顯了廣汽三菱欲將新勁炫ASX打造成為主流強勢新生代中級SUV的決心。
系出名門:源自“SUV世家”
廣汽三菱新勁炫ASX最大優勢之一是出自“SUV世家”。在國內SUV迷心目中,三菱汽車幾乎是專業SUV的代名詞。作為最早進入中國市場的SUV品牌,三菱在中國市場二十多年的精細耕耘,積累了極為強大的市場口碑,擁有數量不菲的民間“粉絲”。至今很多人一提起達喀爾拉力賽、WRC,對三菱的專業表現依然印象深刻?梢哉f,廣汽三菱新勁炫ASX的上市不是“白手起家”,“SUV世家”的出身為新勁炫ASX奠定了雄厚的品牌基礎。
賽車動力系統:采用EVO動力系統
對于中級SUV的消費者而言,是否擁有一顆澎湃而又節能的內“芯”是他們極其看重的。新勁炫ASX 2.0L車型采用世界著名賽車三菱EVO的動力系統——4B11型2.0升MIVEC發動機,在轉速達到6000rpm時可輸出123kW的最大功率,而在轉速達到4200rpm時則可以輸出197N•m的最大扭矩,其動力和扭矩在同級別車型中均領先;诖藙恿ο到y,新勁炫ASX 2.0L兩驅油耗低于同級別車型(官方測試百公里綜合工況油耗7.5L-7.8L)。新勁炫ASX還針對小排量需求的消費者推出1.6L車型,在保證動力的前提下進一步提高了燃油經濟性(官方測試百公里綜合工況油耗6.4L)。
升級進化:外觀配置與時俱進
為了進一步適應國內客戶的需求,同時增加市場競爭力,廣汽三菱新勁炫ASX由外而內都做了進一步的升級和進化。例如在外觀設計上,新勁炫ASX除保留了三菱標志性的“鯊魚嘴”前臉造型、優雅柔美的流線體車身和獨特的前低后高車體設計,同時根據國內消費者的喜好對前格柵、霧燈造型、前保險杠進行了重新的設計,使新勁炫ASX更具質感;同時鍍鉻裝飾的應用,也讓新勁炫ASX顯得更為精致。
配置方面,新勁炫ASX除保留了包括超寬域HID前燈、7SRS被動安全防護(包括同級別罕見的膝部安全氣囊)、主動穩定控制系統ASC和坡道起步輔助系統HAC、MASTER樹脂翼子板、碰撞安全強化RISE車身、電控四輪驅動系統、手動換擋撥片等在內的經典配置,同時根據“80后”的喜好還在中控面板增加了DVD導航一體機,方向盤也集成了藍牙電話等配置,更顯人性化。更多變化點,將隨新勁炫ASX上市而最終揭曉。
近年來,中級SUV市場成為汽車廠家競相爭奪的新興市場。即將上市的新勁炫ASX,憑借產品力強化以及更高的性價比,有望通過新晉者的后發優勢成為市場上主流的新生代中級SUV。
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