進入11月，距離國產全新勝達的面市時間越來越近。“倒計時”的開始讓業界和消費者對這款豪華SUV有了更多的期待。目前這款車型已在海外上市，被媒體稱為“新勝達（目前中國市場上的進口新勝達）的接班人”。全新勝達在海外試駕中表現優異，無論是外觀設計、動力總成還是內飾做工，都不乏亮點。

外觀：從“流體雕塑”到“風暴邊緣”

在今年4月的紐約車展上，現代汽車發布了全新勝達這款全尺寸SUV�！皶r尚”和“塊頭大”是美國媒體給予全新勝達的第一評價。不過，引入國內的全新勝達將與國外車型略有不同，國外的全新勝達分為大、小兩個版本，7座、5座軸距不同，車型外觀也不同，而國產版5座、7座軸距是相同的，均為2700mm。超長軸距加上4725mm*1880mm*1680mm的車身尺寸，為車主提供寬敞、舒適的內部空間。

現代汽車的“流體雕塑”設計理念已經令大家耳熟能詳。2009年，這一概念正式出爐。從那之后上市的新車——ix35、瑞納、第八代索納塔、新悅動、朗動，均體現了“流體雕塑”這一共同的設計語言，極富辨識力的繁復線條，車身流暢平滑的曲面最大程度詮釋了液固互融的概念，使得車型既時尚、華麗，又和諧、自然，讓各個年齡段的消費者都能易于接受，而不會因太過個性而流于小眾。

到全新勝達這里，可以說是將“流體雕塑”嫻熟運用之余，又有了自己的創新和演繹。為了強調這款都市豪華SUV的力量感，現代的設計師從“流體”設計哲學中提煉出“Storm Edge（風暴邊緣）”設計理念，以強調車身的硬朗、堅韌和肌肉感，希望傳遞給消費者一種更勇敢、大氣、堅強的產品調性。同時，整體設計不像過去那么張揚，而是更低調、內斂一些。

而實際來看，全新勝達確實不負這一定位，整體外觀顯得更加強悍、有棱有角。前臉采用相當搶眼的六角型蜂巢進氣格柵，屬于家族標識的設計，搭配LED日間行駛燈和豪華前大燈和霧燈，盡顯霸氣。側面腰線并不夸張，但充滿立體感，B柱后的上揚線條是亮點，鋒銳凌厲，于細節處微露鋒芒。上下兩條腰線增加了車身側面的立體感。車頂采用全景天窗設計，讓乘坐者能夠更加親近大自然。車頂全黑設計更是“酷”感十足。車尾的設計簡單明快，充滿陽剛氣息。

內飾方面，全新勝達相比老款有了較大提升，簡潔大方的中控臺布局，讓人一目了然，按鈕分布清晰合理，不會讓人有眼花繚亂的感覺，操作更便利�？蛇x深色桃木搭配黑色或淺色面板，質感十足。帶多功能按鍵的真皮方向盤，在提升檔次之余更增加了操作的便捷性，突顯全新勝達的都市豪華SUV定位。儀表盤采用雙炮筒設計，藍色背景搭配紅色指針更顯運動氣息。