2013年度運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)盤(pán)點(diǎn)

上汽MG5

售價(jià)：8.77-12.87萬(wàn)元

車(chē)型亮點(diǎn)：英倫范兒的外觀設(shè)計(jì)比較搶眼，整車(chē)配置實(shí)用，性?xún)r(jià)比較高。

2012年3月，上汽MG5正式上市，MG5基于Global A平臺(tái)研發(fā)，和榮威350采用相同平臺(tái)，共享大量零部件，MG5定位于MG3與MG6之間，是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的兩廂緊湊型車(chē)，主要面向年輕購(gòu)車(chē)者。

雖然與榮威350采用相同平臺(tái)打造，但上汽MG5卻表現(xiàn)出了截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在車(chē)身設(shè)計(jì)方面，上汽MG5延續(xù)了概念車(chē)的特點(diǎn)，大量曲線(xiàn)與不規(guī)則造型的融入，為上汽MG5帶來(lái)了很強(qiáng)的動(dòng)感風(fēng)格。上汽MG5前臉保持著傳統(tǒng)的家族風(fēng)格，但局部線(xiàn)條卻顯得張力十足，蜂窩狀進(jìn)氣格柵與犀利的前燈為上汽MG5營(yíng)造了更具攻擊力的視覺(jué)效果，車(chē)側(cè)雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，提升了整車(chē)的層次感，雖然強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，但MG5車(chē)尾造型并沒(méi)有明顯下沉，而這也很好的保證了后排乘客頭部空間。

上汽MG5與榮威350相比層次感更為分明，中控臺(tái)兩側(cè)的銀色裝飾與純黑內(nèi)飾搭配很好的提升了整車(chē)質(zhì)感。值得一提的是，上汽MG5中控臺(tái)布局非常簡(jiǎn)潔，大部分功能集中到了inkaNet系統(tǒng)上。上汽MG5的內(nèi)飾做工在細(xì)節(jié)方面有了明顯改進(jìn)，比如，中控臺(tái)周?chē)鷧^(qū)域全部采用麻面處理，不僅提升了觸感，而且在夏季強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射下可以有效的避免反光，這在一定程度上也提高了行車(chē)的安全性。

目前，上汽MG5只有1.5VTi-Tech自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，后期還將推出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率80kw/6000rpm、最大扭矩135nm/4500rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)與4速自動(dòng)變速器。

車(chē)型推薦：1.5L風(fēng)尚手動(dòng)版，售價(jià)8.77萬(wàn)元。從配置上看，風(fēng)尚版車(chē)型盡管是入門(mén)級(jí)車(chē)型但它比其他車(chē)型不缺少任何基礎(chǔ)功能，無(wú)論在安全性還是舒適性上，它都可以勝任日常使用有可能遇到的各種情況。個(gè)人感覺(jué)也許會(huì)遺憾的只有一個(gè)，那就是MG5入門(mén)級(jí)車(chē)型沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，缺乏一定的提醒作用，對(duì)剛接觸新車(chē)的人或者習(xí)慣了有倒車(chē)?yán)走_(dá)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)稍有不便。