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      【車訊】新捷達(dá)明年3月上市 一汽-大眾將推4新車

      2012年12月31日

           全新CC 明年上半年上市

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG   一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

               

                                                  現(xiàn)款大眾CC

           前臉在保留CC動感的同時更多的向家族風(fēng)格靠攏

               

           2013年款的CC在外型設(shè)計上,全面的向家族風(fēng)格靠攏。全新的CC大量的運(yùn)用了直線條的設(shè)計很有棱角。前臉更接近B7的風(fēng)格,設(shè)計很有延續(xù)性,現(xiàn)款的CC如果不提到底盤很難有人聯(lián)想到他和帕薩特B6有關(guān)系。如果說現(xiàn)款是大眾最美汽車,那么2013款就只大眾最時尚科技的4門轎跑。

               

           U型LED日間行燈是改款最明顯的變化

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

                                 U型LED日間行車燈造型更加流暢動感

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

          現(xiàn)款的大眾CC主要集中在對細(xì)節(jié)的修飾和完美。全新造型的大燈,相比現(xiàn)款沒有復(fù)雜的曲線。燈罩下邊線是使用更流暢的回旋鏢式的設(shè)計。雖然是“U”型LED日間行車燈,但是造型還是和其他大眾車型不同。整個LED燈的排列更像是對燈罩線條的修飾恰到好處。

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

                                   現(xiàn)款車型尾燈圓潤使用的是鹵素光源 

          尾部線條最大的特點(diǎn)依舊是“鴨尾”,最“亮眼”的是尾燈變化,是整個改款重要元素。作為4門轎跑車流暢的線條是給我們最大的印象,配合圓潤尾燈。改款被造型更加簡約的尾燈線條替代,點(diǎn)亮后的造型酷似“回旋鏢”。 

          內(nèi)飾和B7一致 采用模塊化設(shè)計

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

                                    2013款車型和國內(nèi)銷售的CC R-Line相同

                大眾(進(jìn)口)  CC R-Line

                               國內(nèi)銷售的現(xiàn)款裝備外觀套件的大眾CC R-Line

                一汽大眾  CC 2.0TSI DSG

                                       國內(nèi)銷售的現(xiàn)款大眾CC內(nèi)飾

          內(nèi)飾設(shè)計依舊是大眾模塊化的設(shè)計,雙層立體式的造型配合石英鐘凸顯豪華感,希望國產(chǎn)后的改款車型能使用更加運(yùn)動的鋁飾板。畢竟是運(yùn)動車,國內(nèi)用戶的習(xí)慣也不傾向為了凸顯豪華而使內(nèi)飾顯得很“老陳”。

          全新速騰GLI 第一季度上市

               

               

                           【海外新速騰GLI版本 國內(nèi)車型為氙氣大燈+LED日間行車燈】

                新捷達(dá)明年3月上市 一汽-大眾將推4新車

                                             【后獨(dú)立懸架】

          全新速騰GLI與國產(chǎn)高爾夫GTI的數(shù)據(jù)相當(dāng)。動力方面,將會使用技術(shù)相對成熟的高爾夫GTI的動力總成“2.0T發(fā)動機(jī)+六速DSG雙離合器變速箱”。預(yù)計國產(chǎn)后的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)與國產(chǎn)高爾夫GTI的數(shù)據(jù)相當(dāng),內(nèi)飾與外觀較普通版車型進(jìn)行相應(yīng)的性能化改動。

               

                              【海外車型內(nèi)飾 國產(chǎn)車型與海外車型差別不大】

          若國產(chǎn)全新速騰GLI消息屬實(shí)的話,那么對于國內(nèi)潛在消費(fèi)者無疑是一大喜事。但就之前在2011年的廣州車展上發(fā)布的全新速騰來看,由于出于成本考慮,該車使用了老舊的扭力梁懸掛,讓車迷倍感失望。在此,我們只希望不要把這種失望帶到全新速騰GLI身上。

          結(jié) 語

          2013年對于一汽-大眾來說佛山新工廠的竣工將進(jìn)一步促進(jìn)大眾南方戰(zhàn)略的實(shí)施,全新捷達(dá)無疑將會是重點(diǎn)新車,將會進(jìn)一步帶動一汽-大眾的銷量。而全新高爾夫7的國產(chǎn)對一汽-大眾也有很重要的意義,對于全新高爾夫7后懸掛的問題各界比較關(guān)注,目前不知道最終國產(chǎn)車型是否被“簡配”。速騰GLI與全新CC將進(jìn)一步搶占細(xì)分市場。 

       

       

       

       

       

       



       

       

       

       

       

       

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