●動力對比
比亞迪F0
比亞迪F0搭載的是型號為BYD371QA的1.0L發動機,最大功率為50kW,最大扭矩為90Nm。與之匹配的是5速手動變速器,檔位不是很清晰,設計也較為粗糙,好在換擋比較順手。底盤懸架方面,比亞迪F0的前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架、拖曳臂附扭力梁式非獨立懸架。
奇瑞QQ
新QQ搭載的是型號為SQR371F的1.0L發動機,最大功率為51kw,未來有可能還會引入1.3L的車型。與之匹配的是一款5速手動或5速手自一體變速器,檔桿材質為普通塑料,換擋行程較短,操控感覺還是不錯的。底盤懸架是前麥弗遜式獨立懸架+后縱向拖曳臂式非獨立懸架的組合。
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●全文總結
通過評測可以看出,外觀造型上,兩者各有特點,新QQ做工略好;車身尺寸QQ也是略大于F0,空間表現也因此強于比亞迪F0。配置上兩者相差不大,QQ高配有倒車雷達,比亞迪F0則有新潮的一鍵啟動。目前新QQ還沒有上市,價格還未最終確定,但從廠方公布的3.9-4.3萬(不算1.0L AMT 巡航版,這款車的售價還沒有公布)的預售價來看,相比F0的3.69-4.69萬,新QQ指導價高2千,終端實售則要貴5000元以上?傮w而言,新QQ性能水平要強于比亞迪F0,但現階段是否值得關注購買,還需看廠方定價是否一步到位。
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