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國內首款1.5L小排量全能商務車菱智V3正式上市，打破了國內5-6萬元公商務車市場只有高端微客、大微客，沒有全能商務車的尷尬局面，將正宗MPV車型首次普及到了事業發展初期的廣大基層公商務車客戶。

開創小排量全能商務車市場 掀MPV普及浪潮

商務車的每一次創新和普及，都是廠家對客戶需求的及時反饋。眾所周知，在中國商務車市場建立初期，別克GL8等中高端MPV率先引入中國，但由于其三四十萬的高昂售價和高端定位，只有省廳級政府事業單位和大型企業才能買得起。2002年，以風行菱智、瑞風為代表的自主品牌商務車陸續上市，20萬元左右的售價也使得更多的普通企業同樣能擁有高端商務接待用車，商務車的第一次普及也由此開始。之后，風行菱智等品牌又準確洞悉到消費者在選擇車型時出現強載貨的輕客車型與強商務的MPV車型間左右為難的現象時，推出了既能舒適載人、又能靈活載物的中端兼用型MPV，排量上減小到2.0L為主，價格上也下探到10萬元左右，使得廣大中小企業客戶和地市級企事業單位逐步升級成為商務車消費市場的中堅力量，中國商務車市場迎來第二次普及。

在經濟省油、節能環保的小排量汽車被越來越多消費者所接受時，風行菱智依托國際化商務MPV平臺又一次率先推出了小排量商務車型，兼具經濟節能和體面大空間優勢，包含1.6L和1.5L兩個排量，填補了5-8萬元區間全能商務車的市場空白。其中，2012年推出的菱智M3是國內首款6-8萬區間、1.6L小排量全能商務車，目前月銷量已突破至8000臺。而此次推出的國內首款5-6萬區間、1.5L小排量全能商務車——菱智V3，為基數巨大的個體商戶、私營業主以及縣鄉級企事業單位提供了一步到位購買MPV的機會。獨立汽車分析師李峰表示，小排量商務車市場的成功開辟，必將再一次掀起一股商務車普及風暴。

從低端到高端，從小排量到大排量，從低價位到高價位，從個體業主到大中型企業再到政府單位，從創業到事業大有為，商務車普及先鋒風行菱智，將再一次全面刷新消費者對MPV產品的傳統認知，而各級消費者也都能在菱智家族中找到適合自己的一款MPV車型。