與現款攬勝運動版與普通版共享大部分設計元素不同,讓人欣喜的是新一代的攬勝運動版明顯與普通版實現了更大的差異化。并且在借鑒攬勝設計元素的同時也融入了攬勝極光的造型風格,新車看上去就好像是全新攬勝與攬勝極光的綜合體。特別是相比普通版更加傾斜的A柱和車頂線條與極光極為相似,為新車帶來了更加動感的身姿。
路虎全新一代攬勝運動版
前保險杠設計借鑒自極光,很動感,并加入了銀色護板,與普通版的保守風格形成巨大反差,LED行車燈同極光一樣鑲嵌在進氣口中央;翼子板上的梯形進氣口依然作為運動版的標致性設計而出現。此外,前后大燈變得更纖細一些,表現出更犀利的眼神。
路虎全新一代攬勝運動版
尾部的設計靈感同樣來自極光,只是尾窗更大,尾燈樣式稍有不同,LED燈組帶來不錯的視覺效果。攬勝運動版長度和軸距相比普通版更短一些,軸距可能會比攬勝稍短一些,不過后排空間依舊寬敞,新車有望提供更實用的三排7座版車型。值得一提的是,從這次公布的官方圖來看,新攬勝還有一款個性版推出,其主要是在外觀配飾上做文章,包括前隔柵、后視鏡等都采用黑色裝飾來表現不一樣的視覺風格,從而滿足消費者的個性化需求。
路虎全新一代攬勝運動版
內飾方面,攬勝運動版不出意料同普通攬勝保持了很高的一致性,豪華感得到明顯提升。同時車型風格的不同也令兩者在細節方面有所差異。比如,攬勝運動版變速桿換上了更傳統的推桿式,更符合其運動定位,這是與普通版攬勝的旋鈕式所不一樣的地方,而四輻式方向盤造型也略有差異。此外,攬勝運動版空調出風口跟攬勝一樣改為橫置,同時中央顯示屏位置下移、尺寸變得更大。
路虎全新一代攬勝運動版
新攬勝運動版將提供四種動力選擇,包括3.0L機械增壓和5.0L機械增壓兩款汽油發動機,以及3.0L LR-TDV6和4.4L LR-SDV8兩款柴油發動機。所有動力都與ZF的8速自動變速箱匹配,并且得益于更輕的車重,新一代攬勝運動版的燃油經濟性將有更好的表現。其他方面,新攬勝運動版在配置方面也會向新攬勝看齊,引入更多的安全和科技配置。而全新一代的all-Terrain全地形反饋四驅系統的引入將使得新車的越野行駛性能更有看點。
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