一汽-大眾全新捷達(dá)滿足了消費(fèi)者對(duì)于家用轎車(chē)的各項(xiàng)需求;
EA211發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色,有著越級(jí)表現(xiàn),同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也帶來(lái)了驚喜;
兩種不同形式變速箱與全新底盤(pán)的調(diào)教為全新捷達(dá)帶來(lái)了舒適性與操控性的兼具;
全新捷達(dá)出色的性價(jià)比勢(shì)必將會(huì)引爆A級(jí)車(chē)市場(chǎng),肩負(fù)起一汽-大眾沖擊銷(xiāo)量的重任。
一汽-大眾全新捷達(dá)自以“理性的選擇”為主題,上市至今已經(jīng)有了兩個(gè)月的時(shí)間,期間,全新捷達(dá)憑借著對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求的理性滿足,博得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,這一點(diǎn),從一汽-大眾各4S店中的龐大訂單數(shù)量也可看出端倪。作為一款全新產(chǎn)品而言,全新捷達(dá)不僅繼承了老捷達(dá)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),并且在此基礎(chǔ)上融入了更為時(shí)尚動(dòng)感的造型設(shè)計(jì),以及豐富全面的配置,充分滿足了消費(fèi)者對(duì)于家用轎車(chē)的各種需求。
全新捷達(dá)作為一款A(yù)級(jí)家用轎車(chē)而言,其時(shí)尚動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)與豐富的配置都令消費(fèi)者為之側(cè)目,而動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)顯然也是這個(gè)高油價(jià)時(shí)代,消費(fèi)者最為關(guān)心的一環(huán)。
EA211發(fā)動(dòng)機(jī)兼具動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性
全新捷達(dá)搭載了一臺(tái)編號(hào)為EA211的16氣門(mén)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其主要優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定等幾方面。這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間下輸出81千瓦的最大輸出功率,以及在3800轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間下輸出160牛米的峰值扭矩,為全新捷達(dá)提供充沛的動(dòng)力保證。
從數(shù)據(jù)上來(lái)看,全新捷達(dá)的這臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出160牛米的峰值扭矩,這一點(diǎn)數(shù)據(jù)不僅在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先地位,在越級(jí)產(chǎn)品中,這樣的數(shù)據(jù)也保持著不俗的地位。發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出高扭矩的特性,可以令全新捷達(dá)在起步過(guò)程、超車(chē)過(guò)程或瞬間需要提速時(shí),及時(shí)為駕駛員提供充沛的動(dòng)力輸出,令駕駛者的駕駛體驗(yàn)更為淋漓暢快,從而確保了全新捷達(dá)出色的動(dòng)力性表現(xiàn)。全新捷達(dá)的峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)不僅在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平,在更高一級(jí)別車(chē)型的比對(duì)中也并不落于下風(fēng),完美展現(xiàn)了捷達(dá)引領(lǐng)A級(jí)車(chē)的能力所在。于此同時(shí),這臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)可以令全新捷達(dá)在10.8秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速,相比于同級(jí)別車(chē)型而言,全新捷達(dá)擁有著相對(duì)更強(qiáng)的動(dòng)力性能,滿足了年輕人對(duì)于動(dòng)力的需求。
在高油價(jià)時(shí)代,顯然更低的燃油消耗量能夠得到消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。在這一點(diǎn)中,全新捷達(dá)所搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁材質(zhì),并且發(fā)動(dòng)機(jī)集成度更高,尺寸更為小巧,在令發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量得以降低的同時(shí),也確保了發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)占用更多的乘用艙空間,為乘客提供更大的乘用空間來(lái)保證舒適性。更輕更小的發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效的令發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出傳遞至車(chē)輪,減少質(zhì)量過(guò)大所帶來(lái)的負(fù)載,減少動(dòng)能消耗的同時(shí),提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效率,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。除此之外,這臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)還配備有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),在減少發(fā)動(dòng)機(jī)的耗能的同時(shí),為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性做出提升。據(jù)工信部測(cè)量,全新捷達(dá)的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合工況油耗僅為6.6升/百公里,相比于同級(jí)別車(chē)型而言,更低的燃油消耗量也為消費(fèi)者降低了后期用車(chē)成本。
變速箱與底盤(pán)輔佐全新捷達(dá)駕控能力
與發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率息息相關(guān)的一點(diǎn)則是變速箱,在這一方面,全新捷達(dá)配備有5速M(fèi)Q系列手動(dòng)變速箱與6速AQ250自動(dòng)變速箱兩種形式。其中,大眾汽車(chē)著名的5速M(fèi)Q手動(dòng)變速箱,檔位清晰,準(zhǔn)確性極佳的吸合式入檔是大眾的首創(chuàng),而倒檔則延續(xù)大眾傳統(tǒng)的下壓式,使倒檔與1檔切換的動(dòng)作最小化,檔位切換方便快捷。匹配發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,可以為駕駛者提供充沛的駕駛樂(lè)趣,并且可以有效的控制燃油消耗量。而6速自動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)在于換擋迅速,輸出平順,可以為乘用者提供出色的乘用舒適性。
全新捷達(dá)采用了全新底盤(pán)系統(tǒng),其性能表現(xiàn)十分均衡,在各種路況之下,均能輕松駕馭。在CEPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與調(diào)校后的懸架系統(tǒng)的輔佐下,為乘用者提供了舒適的乘用體驗(yàn)以及出色的操控能力。匹配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用,保證了全新捷達(dá)的行車(chē)軌跡,令駕駛員擁有極高的駕駛樂(lè)趣,更為行車(chē)安全性做出了保證。
全新捷達(dá)的問(wèn)世,無(wú)疑攪亂了A級(jí)車(chē)現(xiàn)有市場(chǎng)的格局。憑借著作為一款家用轎車(chē)而言,出色的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的兼具也更符合新捷達(dá)受眾群體的需求。匹配著年輕時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、豐富且實(shí)用的多功能配置以及寬大舒適乘用空間,共同構(gòu)成了全新捷達(dá)的卓越產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。搭配起8.28-11.93萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間來(lái)看,全新捷達(dá)出色的性價(jià)比勢(shì)必將會(huì)引爆A級(jí)車(chē)市場(chǎng),肩負(fù)起一汽-大眾沖擊銷(xiāo)量的重任,其沖擊力不容小覷。
廣西鑫廣達(dá)長(zhǎng)久汽車(chē)商貿(mào)有限公司【一汽-大眾特約經(jīng)銷(xiāo)商】
4S展廳:廣西南寧市西鄉(xiāng)墉區(qū)科園大道55號(hào)(鑫廣達(dá)汽車(chē)城內(nèi))
百色展廳:百色市右江區(qū)城東路拉域大橋旁 0776-2995466
金源展廳:南寧市秀廂大道199號(hào)金源國(guó)際汽車(chē)城 0771-3812165
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