動力/底盤對比

動力和底盤結構方面，兩車差異比較大。其中瑞納提供了1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機，搭配的變速箱為5MT和4AT兩種。雖然則提供了1.5L自然吸氣和1.5T缸內直噴+渦輪增壓兩款發(fā)動機，提供了5MT、6MT和6DCT（6速雙離合器）三種。

　　文章所對比的這兩款車型，瑞納采用的是1.4L+4AT的組合，而速銳用的則是1.5T+6DCT的組合，因此從發(fā)動機數(shù)據表現(xiàn)來看，無論最大功率還是扭矩都是速銳占優(yōu)。

　　在實際駕駛中，瑞納1.4L發(fā)動機發(fā)揮出不錯的實力，起步以及中低速的時候駕駛感受都非常輕松，包括油門和剎車踏板也都很輕盈，在城市道路行駛中能帶來更多的舒適性；而速銳1.5T車型行駛中，油門響應略顯遲暖，發(fā)動機轟鳴聲較大，提速慢。到發(fā)動機轉速拉高時才能感受到渦輪的介入，動力也變得更加順暢，但不會給你帶來更多的激情。

 　　全文總結：

 　　無論是瑞納還是速銳，都是作為合資小型車以及自主品牌緊湊型車中的佼佼者，外形、內飾誰更好看，這得由消費者自己的喜好來判斷了。在性價比方面，如果只拿兩車來做對比的話，那相對要晚些上市的速銳更有優(yōu)勢。

　　雖然我們今天對比的兩款車型，包括從定位到適應人群都有所不同，但相同的價格會讓你有選擇的機會。當然，瑞納作為合資品牌小型車從品牌到技術都會更加成熟，不然也不會在國內受到如此熱捧；至于速銳，它在人性化、用料以及科技配置方面表現(xiàn)同樣出色，并擁有強勁的動力系統(tǒng)，最關鍵價格也實惠。如果不去考慮品牌，單從車型價格以及動力上的話，那么速銳將是不二人選。