上陣兄弟兵，科魯茲掀背車11.59萬起強勢登陸！

科魯茲掀背車自9月10日在全國正式上市，售價為11.59萬-14.99萬元，汪峰一曲《飛得更高》也彰顯著科魯茲掀背車的強大“野心”。秉持“為年輕而設計”的理念，科魯茲掀背車不僅擁有著更年輕、更個性的外形，同時還有著更強的動力操控及更先進的科技配置。隨著科魯茲掀背車的上市，其與科魯茲三廂正式聯手上陣，演繹車壇“兄弟連”，共同“對抗”來自�？怂辜易搴屠室菁易宓奶魬�。

科魯茲掀背車與科魯茲三廂之所以稱這是一個強勢聯盟，不僅因為科魯茲掀背車的上市進一步完善了科魯茲車系的車型矩陣，還因為其11.59萬-14.99萬元的價格區間正好與科魯茲三廂車的價格進行一個互補，形成強大的價格區間優勢，給消費者提供更多的可選擇性。掀背車1.6L的豪華版與三廂1.6L SE AT的指導價相差僅1000元，有效避免了掀背車對三廂車型的售價沖突。同時，掀背車1.6T+6AT的組合直接進入15萬區間，殺了競品一個措手不及，不僅與17萬的英朗1.6T形成價格上的差異，甚至比15.88萬的騏達1.6T還要便宜1萬左右，可見雪佛蘭定價的巧妙，這也形成掀背車獨特的價格優勢。同時，兩者聯手還覆蓋了市場上作為中堅力量的全部年輕消費群體，無論是“老一輩”的年輕消費者，還是新生代年輕消費者都被囊括其中。

如果說“哥哥”科魯茲三廂車正從年輕走向成熟，那么作為“弟弟”的科魯茲掀背車則正處于青春期，它更符合當下新生代年輕人的審美觀。在外觀上科魯茲掀背車采用歐式跨界“溜背”設計，打破了常規三廂車的沉穩氣質，又比傳統兩廂車更具動感活力。其干凈利落的肩線和上揚的腰線，讓車身造型比例更加舒展的同時，也讓前、后排空間表現更有保障，1.9m的大個子坐進在后排一點都不敢“憋屈”。另外，科魯茲掀背車的后窗和尾門自然形成135度夾角，這一充分考慮了車身空氣動力學的設計更是給整體造型加分不少，而拉長的尾燈線條和頭燈前后呼應，更顯銳利、兇猛和更具速度感。

在內飾上，科魯茲掀背版不僅新增了Brown Stone大地色砂巖石質感網孔面料內飾，座椅更是大膽地采用獨具時尚風格的撞色設計，無論是織物與皮革的碰撞，還是黑色與藍色的碰撞，都迸發出年輕、個性、運動的火花，讓人愛不釋手，這一點在不少的雪佛蘭車型上都有體現，這也是其品牌的一致調性，就是再年輕，再年輕，再年輕。

與此同時，科魯茲掀背車的后背廂的空間得到明顯的增加，413L容積在同級車中遙遙領先，將后排座椅放倒后，更是可擴展到1254L的大空間。而相較起科魯茲三廂凸出的后備箱，掀背的尾部開蓋能讓物件放入更方便、輕松。當然，有些人會更喜歡后備箱凸出的年輕、沉穩，而有些人則更喜愛“溜背”的個性、時尚，這些都是“蘿卜青菜，各有所愛”。

眾所周知，“哥哥”科魯茲三廂車擁有強勁的動力，其WTCC版更是賽車道上的王者，但作為“弟弟”的科魯茲掀背車更是“青出于藍”。在動力配備上，科魯茲掀背車配備了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機，延續其一貫的強悍動力；傳動部分，科魯茲掀背車率先引入了1.6T+6AT自動變速箱的全新搭配，兼顧行駛的便捷性和車輛的運動表現；而繼續沿用的WTCC賽車底盤，更是讓駕駛者全面體驗超越同級的駕駛快感。同時，掀背車整車駕駛感比較輕盈，電動助力轉向的效果比較明顯，相較于三廂版更容易駕駛，對于一些女性消費者，也是不錯的選擇。

目前，新生代年輕消費者逐漸成為社會的中堅力量，科魯茲掀背車時尚的掀背外觀、出色的大空間、強勁的動力和成熟的系統無一不符合他們的審美喜好。而相較起保時捷Panamera、寶馬535GT、奧迪A7等掀背車型，科魯茲掀背車的11.59萬-14.99萬元的售價更是其致勝的砝碼。親民的價格，媲美豪車的享受，科魯茲掀背車掀起了一場全新的年輕、個性掀背風潮，其延續三廂車4年88萬銷量的奇跡指日可待。