就在2013年3月,中國車壇發(fā)生了一件重要的事情---“一汽-大眾全新捷達(dá)正式上市”。提及捷達(dá),有太多的故事可以講訴,講訴它與中國人民的日常生活;也有太多的第一可以炫耀,炫耀它多達(dá)幾十項的突出優(yōu)勢;更有龐大的數(shù)字可以證明,證明它在中國超過20年不老的神話?梢哉f全新捷達(dá)自出世以來就注定不凡,它以高效節(jié)能的動力、靈活平順的操控,以及悉心呵護(hù)的安全,創(chuàng)造了躍動舒適的駕控體驗。接下來就隨小編一起,探索全新捷達(dá)的配置究竟如何強(qiáng)勢吧。
據(jù)了解,全新捷達(dá)由外及內(nèi)的全面性升級換代,進(jìn)一步豐富和提升了品牌形象。起步即精彩,領(lǐng)先同級的定速巡航技術(shù)不僅免去長途行駛中長踏油門之苦,還有效節(jié)省油耗。路況良好的情況下,只要在時速20-180公里范圍內(nèi),駕駛員無需長時間踩踏油門,定速巡航系統(tǒng)均能助您實現(xiàn)定速行駛。既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞,提升舒適性,又可以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。給用戶帶來輕松舒適的駕駛體驗并且有效節(jié)省燃油消耗,讓用戶可以實實在在感受到捷達(dá)的用“新”服務(wù)。
全新捷達(dá)的底盤功能也堪比B級車,標(biāo)配了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這在國內(nèi)A級車中尚屬先進(jìn)之列。它不僅可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向高度,有主動回正功能,還可以根據(jù)行駛路況變化自動調(diào)節(jié)助力的大小。在城市低速行走時方向盤很輕巧靈活,倒車泊車都很方便;到了高速或者激烈駕駛時,方向盤又會線性地加重。而且相對傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向,電子助力轉(zhuǎn)向降低燃油消耗和二氧化碳排放;并且零件數(shù)目也相應(yīng)減少,重量輕了25%,便于裝配和維修;無液壓元件,無油液泄露,更清潔環(huán)保;還有隨速功能、摩擦補(bǔ)償、路感等控制精準(zhǔn),為用戶帶來充滿信息的駕駛之旅。
同時,全新捷達(dá)具備的換擋提示功能可以提示駕駛員最佳換擋時間,著實也讓人感到驚喜。這個功能并非簡單的當(dāng)前擋位提示,它還具備升降擋的提示功能。當(dāng)車輛的轉(zhuǎn)速和擋位搭配正確時,行車電腦就會顯示當(dāng)前的擋位,比如說車輛以4擋行駛,那么行車電腦就會顯示“4”;如果車輛以低速高擋或高速低擋行駛,那么行車電腦就會出現(xiàn)升降擋的提示。有效解決了駕駛員不合理換擋導(dǎo)致的高油耗,同時更解決新手駕駛員的換擋難題,令用戶欣喜不已。
不僅如此,對于捷達(dá)來說,重中之重便是“安全”。前段時間央視焦點訪談報道過“咬人”車窗的新聞還記憶猶新,由于部分廠商在車窗方面進(jìn)行了簡化,導(dǎo)致了失去至親的悲劇發(fā)生。而全新捷達(dá)力求悉心呵護(hù)您家人的安全,所有車窗(包括天窗)更是配備了“防夾功能”。當(dāng)車窗在上升過程中遇到輕微的阻力就會自動收回,車窗“咬人”從源頭上就得到了遏制,使你與家人的駕乘過程更加輕松放心。
全新捷達(dá)的配置已然實現(xiàn)了A級到B級的跨越,已有五次問鼎該細(xì)分市場的銷量冠軍!從各個方面來說,它已經(jīng)做到傲視同級。它的閃耀問世,無疑再度攪亂了中國車市A級車現(xiàn)有的格局。憑借著捷達(dá)品牌在中國消費(fèi)者中的良好口碑,以及超越同級的罕見裝備,勢必繼續(xù)占據(jù)中國汽車銷量榜首,領(lǐng)跑新一輪購車月!
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