以經(jīng)濟(jì)與實(shí)用之名 1.6L三廂A級(jí)車型推薦

    前言：在多元化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，滿足個(gè)性化需求的汽車產(chǎn)品層出不窮，無(wú)論是設(shè)計(jì)層面中兩廂、三廂與三廂掀背在造型上的變化，還是動(dòng)力系統(tǒng)中自然吸氣、渦輪增壓與機(jī)械增壓在進(jìn)氣形式上的不同，眼下各個(gè)年齡段的消費(fèi)群體都可以在廣泛的車型產(chǎn)品中找到屬于自己的心儀座駕。然而今天我們要聊的并非是個(gè)性外觀與強(qiáng)勁動(dòng)力的組合，而是經(jīng)濟(jì)排量與實(shí)用設(shè)計(jì)的搭配。

    作為中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)作為激烈的緊湊級(jí)車型領(lǐng)域，1.6L的黃金排量與三廂的傳統(tǒng)造型往往能夠代表大多數(shù)家庭購(gòu)車者的選車視角。那么接下來(lái)筆者就為您推薦四款1.6L排量+三廂設(shè)計(jì)的緊湊級(jí)車型。

    推薦車型一：1.6L福特福克斯三廂

    廠商指導(dǎo)價(jià)：11.99-15.49萬(wàn)元

    自2012年4月上市以來(lái)，新款�？怂挂恢崩卫握紦�(jù)著緊湊級(jí)車型市場(chǎng)銷量冠軍的寶座，當(dāng)然這與它全新設(shè)計(jì)的外觀也有著密不可分的關(guān)系。相比于經(jīng)典款更加寬大并且加入了主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)的進(jìn)氣格柵，造型依然如同張開(kāi)的大嘴一般，而增添的兩顆鋒利獠牙，則使得新款�？怂沟那澳樣�加兇猛異常。三廂版的車身長(zhǎng)度較老款增加了54mm，寬度與高度分別漸少了17mm，隨著這一尺寸的變化，新款福克斯的車身側(cè)面線條也進(jìn)而向著修長(zhǎng)流暢的方向發(fā)展。順應(yīng)雙腰線的提拉走勢(shì)，短小精悍的尾箱實(shí)現(xiàn)了同車身相互協(xié)調(diào)的結(jié)合，而輕輕翹起的鴨尾也充分體展示出其與兩廂版相同的運(yùn)動(dòng)基因。

    新款�？怂沟膬�(nèi)飾同樣富有攻擊性，立體感十足的中控臺(tái)大幅度向內(nèi)延展，以至于擠占了不少前排的使用空間。但新式布局下的控制面板中也蘊(yùn)含著不同以往的科技含量，由福特與微軟聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)便是這里的重頭戲，它所具備的藍(lán)牙通訊與多媒體播放功能可以為駕駛者提供更加便捷的通訊操作與音響控制。同時(shí)，做工品質(zhì)的改進(jìn)是新款�？怂公@得成功的又一重要原因，大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用與細(xì)膩的拼接處理，讓�？怂沟膬�(nèi)飾質(zhì)感有了跨越性的提高，也由此改寫(xiě)了人們對(duì)福特品牌車型粗獷做工的固有印象。

    配置方面，全系標(biāo)配的主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)與坡道輔助讓主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的�？怂乖诎踩�性上有了相對(duì)充分的保障，此外，前/后電動(dòng)車窗、主駕駛一鍵起降與防夾手、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)遮陽(yáng)板化妝鏡和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等人性化功能也在標(biāo)準(zhǔn)配置之列。而接下來(lái)除入門(mén)版車型外，多功能真皮方向盤(pán)、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、真皮坐椅、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)的配備也體現(xiàn)了其出色的舒適性與實(shí)用性。

    新款福克斯三廂的車身尺寸分別為長(zhǎng)：4534mm/寬：1823mm/高：1483mm，軸距為2648mm，雖然車身寬度與高度都比經(jīng)典款有了小幅縮減，但長(zhǎng)度與軸距的增加還是令新款車型的空間表現(xiàn)有了小幅提升。新�？怂沟闹懈吲滠囆筒捎昧苏嫫ぷ�椅，并帶有高低調(diào)節(jié)功能，其中高配自動(dòng)尊貴型還配備有腰部支撐與主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，三廂版車型的后備箱容積為530L，同時(shí)后排座椅可以按比例放倒進(jìn)而對(duì)承載空間進(jìn)行擴(kuò)展。

    1.6L�？怂勾钶d的是一臺(tái)帶有雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率92KW（125PS）/6500rpm，最大扭矩159Nm/4000rpm。這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了經(jīng)典款�？怂�1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平，而相比之下新款車型的燃油經(jīng)濟(jì)性則要更加貼近民生。

    除此之外新款動(dòng)力總成中的變速箱部分也發(fā)生了革命性的變化，五速手動(dòng)變速箱與“power shift”六速雙離合變速器的搭載讓新款�？怂咕邆淞伺c直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們分庭抗禮的資本，它無(wú)論在換擋平順性還是可靠性方面都能夠給予消費(fèi)者更為舒適放心的駕駛感受。