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      省油又經濟 四款自然吸氣中級車型推薦

      2014年5月16日來源:車神榜

      毫無疑問,無論在緊湊級車、中級車還是豪華車市場,渦輪增壓發動機都已經全面搶占了市場,小排量就能帶來強大的動力是它的最大優勢。不過,渦輪遲滯依然是其中大部分產品所面臨的問題。于是我們看到,一些汽車廠家依然堅守著自己的自然吸氣陣營,并不斷從中壓榨動力并創新技術。本文為大家推薦的4款中級車,他們全系均采用自然吸氣發動機,對于駕駛的線性有很大幫助。同時,這些車型在配置、空間等方面的素質也不輸主流的增壓車型。

      一汽馬自達6 ATENZA阿特茲

      官方指導價:17.98-23.98萬元

      繼一汽馬自達Mazda6 ATENZA阿特茲于4月9日正式下線后,它終于在5月6日正式上市,其官方指導售價為17.98-23.98萬元,并推出了搭載2.0L和2.5L這兩種排量的共計5款車型可選。新車不僅采用了馬自達最新的魂動式外觀設計,同時國產版還在整車的細節上進行了更加符合國人需求的調整。

      一汽馬自達ATENZA阿特茲采用了最新的“魂動”理念設計,標志性的中網格柵,融為一體的車燈,將整個車頭拉伸,動感大氣,渾然天成。在2.5L高配車型上,保留了AFS隨動轉向氙氣大燈;而在更為實惠的2.0L車型上,則采用了普通的鹵素大燈。與此同時,新車的長寬高依舊為4870mm/1840mm/1450mm,2830mm的軸距也與進口版一致,不過在配置上則有所不同。

      內飾方面,阿特茲與進口ATENZA幾乎沒有任何區別。中控采用軟性材料打造,并配以金屬出風口,看上去頗具質感。同時中控臺上的弧線延伸到兩邊車門上面,展現出懷抱式的座艙設計,帶來特別的乘坐感受。配置部分,阿特茲將配備定速巡航、倒車影像、一鍵啟動、真皮方向盤及座椅、駕駛席八向電動調節等;安全配置方面,電子車身穩定系統、上坡輔助、正副駕駛側安全氣囊、帶加熱功能的電動折疊后視鏡都將出現在新車上。頂配車型還將提供BSM盲區信息檢測。

      動力方面,一汽馬自達ATENZA阿特茲將搭載“SKYACTIV-G”系列兩款直噴汽油機,并均與6速手動和6速手自一體式變速器相匹配。其中2.0L發動機已用于進口車型,并能提供最大114kW的動力輸出,以及200Nm的最大扭矩。而2.5L發動機則擁有最大140kW的動力輸出。同時,i-stop智能自動啟停和i-eloop制動能量回收系統也出現在國產阿特茲中。

      阿特茲進入車系

      • 指導價:---元
      • 級 別:
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
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