昂克賽拉的空調出風口造型以及中控臺界面均采用簡約的設計風格。值得一提的是，飛翼式儀表盤概念也是馬自達3全新換代后的創新，中央圓環轉速表采用金屬與紅色飾條搭配。同時，首度采用的Active Driving Display抬頭顯示器也為這款車的檔次增色不少，其可顯示車速之外，也整合了衛星導航系統和其余重要行車信息，讓昂克賽拉的主動安全科技水平如虎添翼。

昂克賽拉的方向盤造型與其它馬自達車型相差不多，均采用紅色縫線縫制，握感和造型都與整車氣質相符。儀表盤凸顯了轉速表，并采用紅色背光，意在突出昂克賽拉的運動性。左右兩側的液晶顯示屏可以顯示擋位、里程以及油耗等眾多信息。

　昂克賽拉2700mm的長軸距并沒有為昂克賽拉帶來超越同級的乘坐空間表現，估計是在于昂克賽拉所采用的4-2-1排氣系統占用了比較多的空間，導致A柱整體后移10cm，如此一來乘坐空間自然就變小了。不過，昂克賽拉目前的乘坐空間表現對于大多數人來說都已經足夠了，對于一款主打運動的車型來說能夠做到這種水平還是說得過去的。