駕駛技巧：空檔滑行既費油又傷車

很多老司機都喜歡下坡的時候換到空檔，據說這樣能節約不少的油耗，事實真的是這樣的么，到底有沒有科學依據？

不光很多老司機喜歡這樣，即使是駕校的教練們也都喜歡空檔滑行，首先不說這樣到底省油不省油，根據相關規定機動車不得有下坡時熄火或空擋滑行的行為。所以我們要抵制這樣的行為。

經常聽到老司機談自己的省油經時會說，下坡或是要減速等紅綠燈的時候，可以空擋滑行， 這樣可省油，但是作為有著10多年駕齡的捷達老司機，也就是杰哥的七舅姥爺卻說，目前的車跟以前的車已經有著很大的區別了，目前的汽車使用的是高科技大多數電噴的發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能，因此說不是每一輛車都可以空擋滑行，否則會適得其反。

汽車為了方便車主駕駛、減輕車主的體力付出，一般都配有轉向助力和剎車助力裝置來幫助車主實現轉向和剎車，但這些裝置都需要發動機提供動力才能起作用。車輛熄火時，發動機不工作，沒了動力的裝置就會無法工作。那么會出現轉向和剎車不靈活的現象。

尤其是對自動擋的車型，絕對禁止空擋溜車，因為帶擋行車時變速箱中的油能通過油泵被循環水降溫，空擋狀態下則變速箱里的油不能通過油泵被循環冷卻，要是長時間空擋滑行就會引起油溫升高，燒壞泡在其中的離合器片，使變速器出現故障。