今日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.20元,調價執行時間為7月21日24時。
此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據7月21日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算,并累加上個調價周期未調價金額確定的。7月上旬以來,受地緣政治緩和等因素影響,國際市場油價震蕩下行,前10個工作日平均價格較大幅度下跌。
通知要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。
成品油調價新機制運行一年多來,國內成品油零售價格經歷了11漲10跌11擱淺共計32輪調價周期。其中,汽油價格累計每噸上調170元,柴油價格累計每噸上調145元。步入2014年,國內成品油零售價格已經歷4次下調4次上調5次擱淺。
7月17日,馬來西亞客機失事事件令地緣政治風險陡然升溫,推動國際原油大幅上漲2%。不過隨著市場對烏克蘭地緣風險的擔憂有所緩解,國際油價18日再現回落。
受此影響,截至7月18日,中宇咨詢監測到的原油變化率-4.00%;金銀島測算的原油變化率為-3.98%;隆眾石化網測算到的原油綜合變化率為-3.84%。
受油價下調的預期影響,為搶占市場份額,各地加油站爭相展開價格戰,加大優惠幅度。據卓創資訊分析師王鸞介紹,個別位置偏遠主營加油站汽柴油優惠幅度高達0.4元/升。目前國內整個汽柴油銷售情況均不理想,市場下調預期提前被消化。
對于國內成品油市場走勢,金銀島成品油分析師王延婷表示,由于前期市場長期受下調預期制約,中下游用戶多采取快進快出的操作方式,社會庫存處于低位,隨著市場價格跌至低位,部分業者將適量補貨,市場購銷氣氛或向好。但由于多數主營單位本月銷售進度完成欠佳,進入下旬后多積極追趕銷量,促銷力度或繼續增加。預計下周國內主營汽柴報價將繼續走低,但成交量或小幅提升。
據卓創資訊監測,截至7月18日收盤,國內20個省的主要城市主營銷售公司國四93#汽油批發均價在8989元/噸,較上個工作日持平,平均批零價差在1421元/噸;0#柴油批發均價在7791元/噸,較上一工作日跌2元,平均批零價差在923元/噸,創下歷史新高。
通知如下:
一、成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品,下同)供應價格每噸分別降低245元和235元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8735和7620元。其他成品油價格相應調整。調整后的成品油標準品價格見附件1。
二、供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額調整。調整后的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為 9135元和8020元。其中,供漁業、林業、農墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執行。
三、各地汽、柴油最高零售價格和批發價格等額調整。調整后各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附件2。
四、其它相關價格政策按《石油價格管理辦法(試行)》規定執行。
五、液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.89:1的比價關系確定,供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。
六、調價執行時間為2014年7月21日24時。
七、相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
八、中石油、中石化、中海油公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應;并督促所屬企業嚴格執行國家價格政策,自覺維護市場價格秩序。
九、各級價格主管部門要加強價格監督檢查,嚴厲打擊各種價格違法行為,切實維護成品油市場的穩定。同時要加強成品油市場動態和價格監測,出現異常情況,及時報告并配合有關部門采取應對措施。
2014年國內成品油價格調整:
7月7日24時 成品油調價擱淺
6月23日24時 汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元
6月9日24時 成品油調價擱淺
5月23日24時 汽、柴油價格每噸均提高70元
5月9日24時 汽、柴油價格每噸均降低50元
4月24日24時 汽柴油價格分別上調155元和145元
4月10日24時 成品油調價擱淺
3月26日24時 汽柴油價格每噸各下調135元、130元
3月12日24時 成品油調價擱淺
2月26日24時 汽柴油價格每噸各上調205元、200元
2月12日24時 成品油調價擱淺
1月24日24時 汽柴油價格每噸各下調130元、125元
1月10日24時 汽柴油價格每噸各下調125元、120元
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