內外煥然一新 全新一代科魯茲實拍解析

　　一直以來，雪佛蘭科魯茲憑借著陽剛的造型以及不俗的實力一度成為合資緊湊級的熱門選擇，深受年輕用戶喜愛。自2009年上市至今，在國內累計銷量已經突破100萬輛，可謂是實至名歸的熱銷車。不過受到大眾汽車換代新品沖擊，現款銷量有些疲軟，畢竟上市多年，造成審美疲勞也是不可避免的。這不在今年4月北京車展上雪佛蘭隨即推出全新一代科魯茲，不過略有遺憾的是并未公布內飾及動力。而今天雪佛蘭向我們完全展示這款全新一代科魯茲，下面就帶大家一起去看看。

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　　● 外觀

　　首先是外形上發生很大變化，全新一代科魯茲采用最新“Design with A HeartbeAT（令人心動）”設計理念，削弱了現款陽剛的肌肉造型，而變得動感、圓潤，迎合80、90后年輕消費者審美。

　　從側面來看，新一代科魯茲將風擋下沿中心點前移，同時向后延展車頂弧線給人一種俯沖的感覺，運動感比現款更為強烈。另外，風阻系數減小到了0.28。

　　尾部的亮點來源于尾燈，內部燈組借鑒了科邁羅的雙“U”設計，辨識度和視覺沖擊力較強。同時設計了運動化的下保險杠，有利于減小行駛阻力。鴨尾造型的尾翼相比原有用途，增加視覺感受的作用更明顯。

　　實拍車型配備的是MAXXIS瑪吉斯輪胎，規格為205/55 R16�，F在很多緊湊級都采用17寸輪轂，科魯茲的輪胎尺寸有些小。備胎則采用非全尺寸設計。